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電機車的存放:1.應拆下來蓄電池,將蓄電池置放在干躁和防寒處。要維持其表面的清理干躁,禁止在蓄電池上置放導電性物件。拆蓄電池時,電機車,先要切斷負極線,隨后再切斷正級線;安裝時要先聯(lián)接正級線,再聯(lián)接負極線。因工程機械設備電氣控制系統(tǒng)全是負極搭鐵,這也是為了避免拆卸蓄電池時導致短路故障。
2.電機車的鉛酸電池蓄電池應每月電池充電一次。
3.在關機期內(nèi)應每月運行一次汽車發(fā)動機,使機械設備作短路線行車,使各零件潤化處構建新的浮油,避免銹蝕。應留意:在運行電機車前要灌滿冷卻水,完畢時要排盡冷卻水。
電機車彈簧托架是一個組件,由彈簧、連桿、均衡梁組成。每個軸箱上座裝一付板簧,板簧用連桿與車架相連,均衡梁在軌道不平或局部有凹陷時,礦山蓄電池電機車,起均衡各車輪上負荷的作用,齒輪傳動裝置,礦用架線式電機車的齒輪傳動裝置有兩種型式:一種電機車是單級開式齒輪傳動;另一種是兩級閉式齒輪減速箱,開式傳動方式傳動效率低,礦用蓄電池式電機車,傳動比較小,而閉式齒輪箱傳動效率較高,齒輪使用壽命較長。
電機車通過我們工作人員的一番介紹之后,大家對于礦用架線式電機車的基本構造都有了-的認知了吧,當然我們還有很多這方面的知識,將在接下來的文章中繼續(xù)為大家介紹,您可以持續(xù)關注我們的網(wǎng)站,感謝您的觀看。
在大家應用電機車時,礦用8噸蓄電池電機車,以上相關的問題還望大伙兒多加留意,以防導-力機車蓄電池的損害,危害車子的工作效能,產(chǎn)生很大的損害,有關電機車層面,假如您還想知道大量,請持續(xù)關心大家的網(wǎng)址,大家定會為您立即升級。
電機車是由蓄電池給予的直流電源經(jīng)控制板、電阻箱等構件推動電機運行,進而發(fā)展趨勢火車行車的機器設備,因具備不用架線、應用靈便等-點-客戶親睞,其應用實際效果、變速方法與其他種類電機車相近。
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