英特爾向歐盟提出近6億歐元利息索賠
根據(jù)路透社的-,歐洲高去年做出了一項具有-意義的裁決,為此類損害賠償要求鋪平了道路。該裁決要求歐盟執(zhí)行機構(gòu)為被撤銷的反壟斷-中已-的罰款支付-利息。法官稱,-支付利息本身也會產(chǎn)生利息。
英特爾公司與歐盟的這場斗爭要回溯到13年前(2009年)。
2009年,歐盟會以英特爾通過向戴爾、惠普、聯(lián)想等公司提供回扣,阻止他們向其競爭-amd購買芯片為由,對英特爾處以12億美元的罰款。這筆罰款約占英特爾公司2008年376億美元銷售額的4%。
今年1月,英特爾贏得了針對歐盟12億美元反壟斷罰款的上訴,歐盟會向英特爾返還了12億美元罰款。
英特爾表示,其索賠依據(jù)的是歐洲央行從2009年5月開始實施的1.25%的再-利率,從2009年8月到今年2月,這一利率應(yīng)該被提高至3.5%。英特爾要求的利息總額中已減去歐盟會已經(jīng)支付的3800萬歐元利息。
鴻海擬重啟6寸晶圓廠|廣州同創(chuàng)芯電子有限公司
鴻海去年買下記憶體大廠旺宏位于竹科的6寸晶圓廠,鴻海打算用來開發(fā)與生產(chǎn)跟電動車相關(guān)的碳化硅等化合物半導體功率元件;不過,因購買6寸設(shè)備不容易且交機時間長,加上sic技術(shù)門檻較高,短期應(yīng)該無法很快進入量產(chǎn),半導體業(yè)傳出,鴻海正與過去6寸廠客戶洽談重新投產(chǎn)邏輯產(chǎn)品的晶圓代工,再付3%授權(quán)費給旺宏。
鴻海去年-買旺宏6寸晶圓廠時,引起業(yè)界直呼「買貴了」,但鴻海集團董事長劉揚偉率旗下s事業(yè)群總經(jīng)理陳偉銘露面,信心-宣告,6寸廠將是鴻海s事業(yè)群(半導體事業(yè)群)的總部所在,鴻海將再投資數(shù)十億元設(shè)備更新6寸廠,然后作為開發(fā)與生產(chǎn)化合物半導體,主要是供應(yīng)電動車用的sic功率元件,預(yù)估到2024年月產(chǎn)能1.5萬片。
多家--,旺宏出售6寸廠后,希望客戶轉(zhuǎn)投產(chǎn)8寸廠,6寸廠光罩因此廢棄了;鴻海近找上門洽談重新投產(chǎn)晶圓代工可行性,線上下單全新ti/邏輯芯片小批量訂單,預(yù)期2024年sic量產(chǎn)才會顯著增加,為了將生產(chǎn)線加以有效運用,計劃先做邏輯產(chǎn)品晶圓代工,但客戶還要再委托開發(fā)光罩。
廣州同創(chuàng)芯是一家 b2b 電子合同制造商,線上下單全新ti/邏輯芯片清單和價格,擁有多家電子元件采購點。我們可以以優(yōu)惠的價格尋找和采購混合電子元件和 ic,并滿足客戶需求。無論您想要什么組件,無論數(shù)量多少,您都可以從同創(chuàng)芯以合理的價格和可追溯的購買。
特斯拉柏林工廠開始兩班制生產(chǎn)以提高產(chǎn)量
近日,據(jù)外媒消息,蘇州線上下單全新ti/邏輯芯片,特斯拉已在其柏林-工廠啟動了第二個班次。在特斯拉汽車需求不斷增長的情況下,線上下單全新ti/邏輯芯片生產(chǎn)廠家,柏林新工廠開始兩班制生產(chǎn)將有助于提高產(chǎn)量。
此前,-稱,由于-導致的“零部件供應(yīng)中斷”,該廠的產(chǎn)量增速低于預(yù)期,但目前情況已開始好轉(zhuǎn)。
德國柏林的工廠在3月22日正式啟用,這是特斯拉在歐洲的電動汽車工廠。當日,特斯拉-埃隆·-還在柏林工廠向用戶交付了-柏林工廠制造的suv車型model y。有分析認為,特斯拉將成為大眾、奔馳等德國汽車制造商在電動汽車領(lǐng)域的主要競爭-,或?qū)⑵仁沟聡嚇I(yè)加速轉(zhuǎn)型。
特斯拉表示,這家位于柏林的工廠計劃終雇傭12000人,完全投產(chǎn)后將年產(chǎn)50萬輛電動汽車。
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請與我們聯(lián)系,我們將及時處理,共同維護誠信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號 滇公網(wǎng)安備 53011202000392號
信息侵權(quán)/舉報/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時間:2025/4/4 1:00:34