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濟(jì)南佐佑-常柴發(fā)電機(jī)994327600起動機(jī)

濟(jì)南佐佑-常柴發(fā)電機(jī)994327600起動機(jī)

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    2023-2-2

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第二部分簡要介紹了全車線路識讀的原則、要求與方法以及電路用線的規(guī)格。主要針對其在東風(fēng)eq1090車型 汽車電路與電器系統(tǒng)應(yīng)用情況作了概括性的闡述。其包括了電源系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)以及輔助電器系統(tǒng)等主要部分進(jìn)行了說明。通過對東風(fēng)eq1090車型的系統(tǒng)學(xué)習(xí),為以后接觸到各類不同車型打下個堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  一、全車線路的連接原則

  全車線路按車輛結(jié)構(gòu)形式、電器設(shè)備數(shù)量、安裝位置、接線方法不同而各有不同,但其線路一般都以下幾條原則:

  (1)汽車上各種電器設(shè)備的連接大多數(shù)都采用單線制;

 。2)汽車上裝備的兩個電源(發(fā)電機(jī)與蓄電池)必須并聯(lián)連接;

 。3)各種用電設(shè)備采用并聯(lián)連接,并由各自的開關(guān)控制;

 。4)電流表必須能夠檢測蓄電池充、放電電流的大小。因此,凡是蓄電池供電時,電流都要經(jīng)過電流表與蓄電池構(gòu)成的回路。但是,對于用電量大且工作時間較短的起動機(jī)電流則例外,即啟動電流不經(jīng)過電流表;

 。5)各型汽車均陪裝保險裝置,用以防止發(fā)生短路而燒壞用電設(shè)備。

  了解上面的原則,對分析研究各種車型的電器線路以及正確判斷電器故障很有幫助。








一般來講全車電路有三種形式,即:線路圖、原理圖、線束圖。

(一)、識讀電路圖的基本要求

  了解全車電路,首先要識讀該車的線路圖,因?yàn)榫路圖上的電器是用圖形符號以及外形表示的,容易識別。此外,線路圖上的電器設(shè)備的位置與實(shí)際車上的位置是對應(yīng)的,容易認(rèn)清主要設(shè)備在車上的實(shí)際位置,同時,也可對設(shè)備的功能獲得感性認(rèn)識。

  識讀電路圖時,應(yīng)按照用電設(shè)備的功用,識別主要用電設(shè)備的相對分布位置;識別用電設(shè)備的連接關(guān)系,初步了解單元回路的構(gòu)成;了解導(dǎo)線的類型以及電流的走向。

 。ǘ、識讀原理圖的基本要求

  原理圖是一圖形符號方式,把全車用電設(shè)備、控制器、電源等按照一定順序連接而成的。它的特點(diǎn)是將各單元回路依次排列,便于從原理-析和認(rèn)識汽車電路。

  識讀原理圖時,應(yīng)了解全車電路的組成,找出各單元回路的電流通路,玉柴發(fā)電機(jī)32957n起動機(jī),分析回路的工作過程。

 。ㄈ、識讀線束圖的基本要求

  線束圖是用來說明導(dǎo)線在車輛上安裝的指導(dǎo)圖。圖上每根導(dǎo)線所注名的顏色與標(biāo)號就是實(shí)際車上導(dǎo)線的顏色和到端子的所印數(shù)字。按次數(shù)字將導(dǎo)線接在的相關(guān)電器設(shè)備的接線柱上,就完成了連接任務(wù)。即使不懂原理,也可以按次接線。








汽車起動系1.直流串勵式起動機(jī)中的串勵式是指(勵磁繞組和電樞繞組串聯(lián)連接)。

2.永磁式起動機(jī)中,磁鐵替代普通起動機(jī)中的(電樞繞組)。

3.在檢測起動機(jī)時,(換向器片與電樞鐵芯之間的絕緣)是電樞的不正,F(xiàn)象。

4. 不會引起起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因是(吸引線圈斷路)。

5.起動機(jī)在起動瞬間時,(轉(zhuǎn)矩)。

6.當(dāng)起動繼電器線圈通電時,鐵芯被磁化而吸引觸點(diǎn)閉合,致使吸引線圈和保持線圈之間的電路被(接通)。

7.起動機(jī)在全制動且時,輸出功率(為零)。








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