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青島卓啟建新機械有限公司提供齒圈-青島卓啟建新機械-齒輪齒圈。

飛輪齒圈需要更換時，主要有以下三個步驟：

首先，要在冷卻狀態(tài)下用黃銅棒將舊的齒圈從飛輪本體上以多點敲擊方式敲出，拆卸下來。新的齒圈在裝配前建議用銼刀將齒逐一倒角，齒圈，使其易于嚙合，減少損傷。

第二，齒圈與飛輪的裝配是熱壓配合，過盈量為0.25一0.64mm，裝配時，須先將齒圈用噴燈或焊炬加熱，一般為300-400℃，熱套在加工好的飛輪緣上。然后用錘敲入或者用油壓機壓下，為防止齒圈松動，可采取每隔1200處鉆孔，栽人鋼銷法加以固定。

第三，齒圈裝配牢固后，尚需對輪齒倒角進行修磨，注意裝配時，齒圈有倒角的一面朝向曲軸安裝面。200處鉆孔，栽人鋼銷法加以固定。第三，齒圈裝配牢固后，尚需對輪齒倒角進行修磨，曳引齒圈，注意裝配時，齒圈有倒角的一面朝向曲軸安裝面。

青島卓啟機械配件有限公司生產(chǎn)出的飛輪齒圈系列產(chǎn)品品種多（從重型車到微型車、國產(chǎn)車到--），，�，F(xiàn)已二十多個省市，并遠銷海外，享有較高的聲譽。

飛輪：安裝在機器回轉(zhuǎn)軸上的具有較大轉(zhuǎn)動慣量的輪狀蓄能器。當機器轉(zhuǎn)速時，飛輪的動能增加，把能量貯蓄起來；當機器轉(zhuǎn)速降低時，飛輪動能減少，把能量釋放出來。飛輪可以用來減少機械運轉(zhuǎn)過程的速度波動。具有適當轉(zhuǎn)動慣量、起貯存和釋放動能作用的轉(zhuǎn)動構(gòu)件，常見于機器、汽車、自行車等，具有較大轉(zhuǎn)動慣量的輪狀蓄能器。

飛輪總成(flywheel assembly)一般由飛輪、齒圈、離合器定位銷、軸承等組成，部分產(chǎn)品軸承用花鍵代替。

組合撓性飛輪齒圈的優(yōu)缺點今天我和大家一起來了解一下組合撓性飛輪齒圈的優(yōu)缺點。

優(yōu)點：

1.在相同的慣性下可以使得飛輪齒圈的總成變得-，減少了發(fā)動機的總體；

2.具有一定的剛度和柔性，與離合器貼合時可以減少離合器對發(fā)動機的沖擊影響。

缺點： 1.組合撓型飛輪齒圈的零部件太多，造成了制造工藝變的復(fù)雜； 2.飛輪驅(qū)動盤主要是由薄鋼板制作而成，電梯齒圈，造成剛度較小，需要-加大對剛度的增強，這樣就增加了生產(chǎn)成本。

齒圈-青島卓啟建新機械-齒輪齒圈由青島卓啟建新機械有限公司提供。青島卓啟建新機械有限公司為客戶提供“汽車發(fā)動機齒圈,工程機械齒圈,電梯齒圈,農(nóng)機齒圈”等業(yè)務(wù)，公司擁有“卓啟”等品牌，-于飛輪、齒圈等行業(yè)。，在青島市李滄區(qū)濱海路14號的名聲-。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：孫革。

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