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由于該閥門的特殊功能，使得其表面的氣體和液體具有較大的壓力差。這些氣體或液體對管道內(nèi)存在較大的壓力差或流量差。在閥門、容器和閥體之間設(shè)置了一個小孔或小孔與其相連接。通過調(diào)整流量，減少閥門、容器和閥體之間通氣量。平衡閥的主要功能是通過調(diào)節(jié)管道或容器的壓力差，使管道、容器之間存在較大的壓力差。由于管道和容器有很強(qiáng)的相互作用，因此，它們之間存在的壓力差。

自行設(shè)計要根據(jù)產(chǎn)品需求，實(shí)際應(yīng)用。標(biāo)準(zhǔn)缸客戶定�；蛘呖蛻粢笤踉鯓訁�(shù)。油缸即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。

關(guān)于平衡吊氣路系統(tǒng)的常見問題及解答：

1，為什么要使用兩個先導(dǎo)減壓閥來控制一個氣控減壓閥，而不是只用一個大流量的減壓閥直接給氣缸供氣？答：如果用一個手動調(diào)節(jié)的減壓閥給氣缸供氣，減壓閥出口壓力只能實(shí)現(xiàn)一個平衡，無法在兩個平衡點(diǎn)之間來回切換。

2，為什么要有重載平衡和空載平衡來回切換？答：兩種平衡分別對應(yīng)有重物和無重物的情況，當(dāng)重物被安放到支撐物上（如推車上）后，氮?dú)馀渲仄胶庀到y(tǒng)公司，就應(yīng)該用換向閥切換至空載平衡才能卸下吊鉤。在空載平衡的狀態(tài)下移動吊鉤去吊另外一個重物，盤錦氮?dú)馀渲仄胶庀到y(tǒng)，鉤好后再切換到重載平衡，所以用平衡缸來來回搬運(yùn)卸載重物需要切換兩個平衡。

3，為什么不用兩個大流量的減壓閥接入一個換向閥，再從換向閥通入氣缸？答：正如前面所說的，滿足平衡缸氣路系統(tǒng)的減壓閥必須是大流量、大排氣量、-的，如果用兩個這樣的閥會-增加使用成本。而使用一個滿足這些條件的氣控減壓閥加兩個先導(dǎo)閥則可以減少成本，因?yàn)橄葘?dǎo)閥可以用小流量的，成本較低。

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