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奧博斯電梯——電梯主板
避雷針的防雷接地線極不可以與三相五線制的防雷接地線極混和。打雷聲發(fā)生后,哈爾濱市某寫(xiě)字樓寫(xiě)字樓的電梯終止運(yùn)送,抵達(dá)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)故障,發(fā)覺(jué)溫控開(kāi)關(guān)被-穿透。認(rèn)真仔細(xì)物的避雷扁鋼與房屋建筑行為主體的鋼筋連接在一起,三相五線制的接地裝置也電焊焊接在一起,海龍電梯主板,造成 雷電的大電流量根據(jù)避雷扁鋼倒進(jìn)電梯的自動(dòng)控制系統(tǒng),造成 自動(dòng)控制系統(tǒng)北邊比較-毀壞。電梯主板
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電梯維護(hù)保養(yǎng)的目地和實(shí)際意義。
液壓升降機(jī)維就是期維護(hù)、給油、消除運(yùn)作的電梯零件、調(diào)節(jié)保險(xiǎn)裝置的工作中。目地是根據(jù)-清除潛在性故障,降低電梯故障的產(chǎn)生。并不是維護(hù)保養(yǎng)電梯就不容易出故障。電梯主板
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那麼有一些小區(qū)業(yè)主要說(shuō)合格-早已到期了,電梯企業(yè)如何仍在維護(hù)保養(yǎng)呢?實(shí)際上,大家的電梯檢測(cè)工作中早已根據(jù)!僅僅您所見(jiàn)到的合格-必須 管理方法企業(yè)交貨檢測(cè)款,獲得新的合格-,才可以黏貼到電梯里。電梯主板
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變頻式變速液壓升降機(jī)一降速就故障終止升降機(jī),你先猜疑哪兒出-題?倘若你把握了液壓升降機(jī)的運(yùn)作規(guī)律性,在什么情況下是發(fā)電量情況,滿載升高,載滿降低,及其降速運(yùn)作時(shí)電動(dòng)機(jī)全是發(fā)電量情況,這時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備假如發(fā)生故障,便會(huì)造成 液壓升降機(jī)故障終止升降機(jī)。這一基本常識(shí)適用全部生產(chǎn)廠家全部型號(hào)規(guī)格的變頻式變速液壓升降機(jī)。電梯主板
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聯(lián)接一個(gè)二極管等同于半波整流,100伏變?yōu)?5伏,電梯主板維修廠家,聯(lián)接一個(gè)電阻器和數(shù)碼顯示管電源電路中的電阻分壓,學(xué)校電梯主板,那樣從控制箱來(lái)的溝通交流100伏就能為dc24伏dc數(shù)碼顯示管表明電源電路供電系統(tǒng)。要弄清楚她們的差別,關(guān)鍵是要掌握交流電流的特性和線圈的特性。我國(guó)電壓50hz,換句-一秒鐘內(nèi)更改50個(gè)周期時(shí)間,100個(gè)電流為零。電梯主板
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直流接觸器的變壓器鐵芯有一個(gè)短路故障環(huán),由于直流接觸器線圈根據(jù)的交流電流有一個(gè)電流量為零的一瞬間,電流量為零的一瞬間線圈沒(méi)有電磁場(chǎng),因此 動(dòng)變壓器鐵芯會(huì)釋放出,沒(méi)有等它離去,線圈又有一個(gè)電流量,因此 又被吸合了,因此 吸合、釋放出來(lái)、吸合持續(xù)反復(fù)。一秒鐘內(nèi)反復(fù)100次,產(chǎn)生噪聲。電梯主板
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故障的很有可能緣故:
鍵入開(kāi)關(guān)電源的零線火線不正確或缺少造成 相序繼電器運(yùn)作。
電梯長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)或阻塞,造成 熱繼器運(yùn)作。
電梯限速器行駛很有可能造成 電梯限速器關(guān)掉。電梯主板
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升降機(jī)頭腦或沉下去造成限開(kāi)關(guān)姿勢(shì)。
坑斷繩開(kāi)關(guān)姿勢(shì)?赡苁请娞菹匏倨骼K蹦出來(lái)或是較長(zhǎng)。
安全鉗姿勢(shì)。應(yīng)當(dāng)找到緣故?赡苁请娞菹匏倨餍旭偂㈦娞菹匏倨魇в、底坑繩輪失油、底坑繩輪臟東西(如耗子)卷進(jìn)、安全性塊空隙過(guò)小等。電梯主板
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安全性窗頂起,造成 安全性窗開(kāi)關(guān)姿勢(shì)。
有一些變向開(kāi)關(guān)很有可能會(huì)被按住。
假如每一個(gè)監(jiān)測(cè)站都一切正常,查驗(yàn)接觸點(diǎn)觸碰是不是優(yōu)良,布線是不是松脫。
除此之外,現(xiàn)階段很多電梯安全性電源電路一切正常,大廈電梯主板,安全繼電器也吸咐,但一般在安全繼電器上取繼電器送至微型機(jī)(或pc機(jī))開(kāi)展查驗(yàn),假如安全繼電器自身接觸-現(xiàn)象,也會(huì)造成安全性電源電路故障的情況。電梯主板
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