寧波矩形模塊連接器-普能---省心-對接安裝矩形模塊連接器

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 在電工或電氣領(lǐng)域里：連接器、接插件是同一個類型產(chǎn)品。通俗理解為就是那種不需要用工具，把-連接的一端和母頭連接的一端，一插或一擰起來就可以快速連接的電子元器件等。接線端子，通俗地理解為需要用到某種工具，如螺絲刀、冷壓鉗才能將兩個連接點連通在一起的電子產(chǎn)品，一般都是用于電力輸入、輸出等。

 端子是屬于連接器的一部分，連接器是一個總稱，其實一般我們常見到的連接器，通常包括膠殼(housing)和端子(terminal)兩大部分。膠殼一般是塑料居多，起到保護的作用;端子一般為金屬，起到產(chǎn)品兩端的導(dǎo)通作用。

電連接器簡稱連接器，矩形模塊連接器廠家，也叫做接插件，是電子元器件的一個細(xì)分領(lǐng)域，主要應(yīng)用在電路與電路之間的連接。在現(xiàn)在的電子工業(yè)生產(chǎn)中，連接器的線路連接可以說是無處不在，防水矩形模塊連接器，因而連接器的使用范圍是廣泛，能間接的應(yīng)用在各個行業(yè)。

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設(shè)計未來汽車重載連接器要考慮的四個關(guān)鍵特性

隨著汽車新技術(shù)的快速發(fā)展，使得電子元器件的需求增加，汽車重載連接器也正在加入新一代小型、輕便、多功能和-的互連器。比如現(xiàn)代汽車、輕型卡車和摩托車在整個車輛中都包含傳統(tǒng)重載連接器，但是現(xiàn)在汽車時代已經(jīng)慢慢發(fā)生著變化，如今新能源、自動駕駛等開始，為滿足消費者對更安全、更智能和更車輛的需求，重載連接器設(shè)計人員和原始設(shè)備制造商 (oem) 也在不斷尋找新的互連解決方案。

車輛推進(jìn)系統(tǒng)的新發(fā)展是這一追求的關(guān)鍵驅(qū)動力。比如在設(shè)計的時候要考慮以下情況：

1、傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車有12/14v線束。

2、輕度混合動力汽車（也稱為動力輔助混合動力車和電池輔助混合動力車）具有額外的 48-60v 電池系統(tǒng)。

3、插電式混合動力和全電動汽車 (ev) 具有額外的電氣和電子系統(tǒng)。電機、逆變器和充電機構(gòu)之間需要重載連接器。

此外，車輛中電子設(shè)備的激增——尤其是汽車、輕型卡車和車隊——意味著比以往任何時候都更多的電氣連接�，F(xiàn)在，即使是低端汽車也有 30-50 個電子控制單元 (ecu)，而一輛-汽車可以擁有多達(dá) 150 個 ecu。同時，一輛充滿技術(shù)的汽車可能有多達(dá) 65 個中央處理器 (cpu)，這需要重載連接器技術(shù)的另一個升級。

當(dāng)高壓互連系統(tǒng)發(fā)揮作用時，電氣設(shè)計還必須考慮間隙和爬電距離。由于用于高壓應(yīng)用的重載連接器通常比其 12v 前輩，這可能會產(chǎn)生另一個設(shè)計問題。此外，所有連接都必須容納在相同的有限空間內(nèi)，這帶來了空間挑戰(zhàn)，因為 ev 系統(tǒng)中的整體電纜和重載連接器內(nèi)容。

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