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汽車用線束把電流導(dǎo)向汽車各部位的電裝部品,將駕駛員的意圖傳達到車子及外部的方面起到-。用人體來表示的話,引擎好比-,河北配電柜線束,線束相當于汽車內(nèi)部的神經(jīng)系統(tǒng),它是連接所有電器元件的一個總稱。線束是非開模件,柔性件,可塑性高。實際裝車狀態(tài)會與3d數(shù)模差距很大。
主線束:主要分布于發(fā)動機艙和底盤,配電柜線束銷售,艙內(nèi)少部分。座艙線束:主要分布在艙內(nèi)。儀表線束:分布在儀表板內(nèi)。發(fā)動機線束:分布在發(fā)動機上。小線束:左前門線束、右前門線束、后門線束、頂棚線束、后背門線束、天線線束、前保險杠線束、后保險杠線束、正極電纜、負極電纜。
汽車線束-性設(shè)計的原則
1、在線束結(jié)構(gòu)設(shè)計中應(yīng)盡量避免重復(fù)布線,使整車線束在滿足功能條件下,電線根數(shù)少,每根電線的長度。
2、為了-線束,盡可能減少焊接點及接頭,這將有利于減少線束生產(chǎn)加工工時,配電柜線束廠家,降低成本,并提高-性。
3、應(yīng)根據(jù)線束在整車中所處的不同的工作環(huán)境,選擇不同性質(zhì)的電線及不同的防護措施。還要根據(jù)負荷的大小,合理地選擇電線的截面。
4、線束的設(shè)計應(yīng)充分考慮整車裝配工藝的合理性,同時還要考慮線束批量生產(chǎn)加工工藝的合理性,盡可能使線束生產(chǎn)自動化。
5、根據(jù)電線的功能,按規(guī)定選擇電線顏色,這將為整車裝配及維修提供方便條件。線束設(shè)計的主要依據(jù)是整車電路原理圖。因此,在線束設(shè)計之前,必須將電路原理圖設(shè)計好。電器組件的安裝位置,北京配電柜線束,決定著線束的路徑走向。
在制作任何截面圖之前,必須確定端子壓接符合應(yīng)用規(guī)范中的要求。當應(yīng)用規(guī)范不存在時,則以隨應(yīng)用工具所提供的資料為準 。制作截面的主要步驟:切取,打磨,蝕刻,照相,分析。
注意點:
截面必須垂直于壓接的x軸及y軸,如圖3所示,圖4展示了有角度的剖面。
截面必須在進行壓接高度測量的部位進行切取。下圖提供了一個通過鋸齒槽切取的剖面圖的樣例。
截面必須被正確地打磨及蝕刻。
汽車線束端子剖面圖對壓接工具的說明:
送料或送料長度的變動會導(dǎo)致披鋒。
注意:雖然端子翼片對稱是理想狀態(tài),單此類情況仍可接受。因端子離開導(dǎo)料板后容易扭轉(zhuǎn),不對稱的情況通常在直進料端子中產(chǎn)生。
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