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　　橡膠履帶板我們從它的名字上并不能看出到底是一款什么產(chǎn)品，大家也不用著急，今天在這里講解以后你就會知道的。橡膠履帶板主要是由橡膠體、鋼管、斜面端卡板和l型端卡板構(gòu)成的，微型液壓運(yùn)輸車履帶底盤，它的長條狀橡膠體包覆在橫穿橡膠體的鋼管外，橡膠體的一端上部呈斜面狀，而它的另一端上部呈l型，斜面端卡板用螺栓連接在橡膠體斜面端的鋼管之外，l型端卡板通過焊接直接與鋼管連接在橡膠體l型端的履帶板之外

在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，每天工作完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起，驅(qū)動行走馬達(dá)將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉。

其實(shí)在日常施工過程中，夏季一定要避免支重輪涉水、泡在泥土里等情況出現(xiàn)，如果避免不了，歇工后也要仔細(xì)清理泥污砂石等，可以支撐起單側(cè)履帶，然后借助驅(qū)動馬達(dá)的力度將雜質(zhì)甩掉。

時下已入秋，天氣也在日漸寒冷，所以提前溫馨提示各位機(jī)主們，冬季支重輪與軸之間的密封怕結(jié)冰、劃傷從而造成漏油，所以這方面要-注意。

前梁產(chǎn)生裂紋的原因有以下幾個方面:(1)忽視對前梁固定螺栓的檢查。在工作中由于振動使前梁固定螺栓松動，未能及時緊固。(2)未能及時調(diào)整履帶的松緊度，履帶過松導(dǎo)致脫軌，運(yùn)輸車履帶底盤，使前梁載荷-，超過其強(qiáng)度-而導(dǎo)致?lián)p壞。(3)使用中過田埂、深溝時，駕駛員不是低速慢行，而是大油門猛沖，履帶底盤運(yùn)輸車多少錢一輛，使前梁受到較大地沖擊載荷。(4)由于軸套磨損，湖南運(yùn)輸車履帶底盤，使導(dǎo)向輪拐軸與軸套的配合間隙過大。(5)有些前大梁制造不合格，前梁兩平面孔不平行，兩側(cè)面不平整，使前梁與車架固定不能緊密貼合。(6)履帶與驅(qū)動輪之間夾入石塊使前梁受到很大的沖擊力導(dǎo)致斷裂。(7)機(jī)手忽視了對導(dǎo)向輪拐軸和其襯套的潤滑，使拐軸在襯套中有卡死現(xiàn)象，在拖拉機(jī)越過障礙物時導(dǎo)向輪張緊彈簧起不到緩沖減振作用，致使前梁受到?jīng)_擊而破壞。

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