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氣孔形成及其主要因素 1.1 氣孔形成 氣孔從本質(zhì)上來(lái)說(shuō),是由于焊接時(shí)在熔池凝固形成過(guò)程當(dāng)中,尚有部分未來(lái)得及逃逸的氣體殘留在焊接金屬之中,在一般情況下,氣體可能是空氣、氫氣和氮?dú)獾鹊龋缓辖痄X管主要成分是鋁摻入少量的鎂而制作出來(lái)的材料,加入鎂是為了-鋁美合金的硬度,其中不含碳,因而沒(méi)有氧化碳的形成;同時(shí)氮?dú)馀c鋁及其合金不能相溶,故也沒(méi)有氮?dú)鈿饪仔纬傻目赡堋N覀兂Uf(shuō)的鋁美合金焊縫的氣體就是氫氣孔。
厚壁鋁管為一種高強(qiáng)度硬鋁,可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化,在退火、剛淬火和熱狀態(tài)下可塑性中等,點(diǎn)焊焊接性-,用氣焊和弧焊時(shí)鋁管有形成晶間裂紋的傾向;厚壁鋁管在淬火和冷作硬化后可切削性能尚好,在退火狀態(tài)時(shí)-。抗蝕性不高,常采用陽(yáng)極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高抗腐蝕能力。也可以作為模具材料使用。
鋁管優(yōu)勢(shì):一是焊接技術(shù)優(yōu)勢(shì):適合于工業(yè)化生產(chǎn)的薄壁銅鋁管焊接技術(shù),被稱為難題,運(yùn)動(dòng)器材鋁管價(jià)格,是空調(diào)器連接管鋁代銅的關(guān)鍵技術(shù)。
二是使用壽命優(yōu)勢(shì):從厚壁鋁管內(nèi)壁來(lái)看,由于制冷劑不含水分,銅鋁連接管內(nèi)壁不會(huì)發(fā)生腐蝕現(xiàn)象。
三是節(jié)能優(yōu)勢(shì):空調(diào)器室內(nèi)機(jī)與室外機(jī)的連接管路,傳熱效率越低越節(jié)能,或者說(shuō),隔熱效果越好越省電。
四是彎曲-良,易于安裝、移機(jī)
鋁管表面腐蝕形貌變化規(guī)律并確定了對(duì)鋁管的腐蝕影響較大的因素;為了探究鹽度對(duì)鋁管在水平管降膜蒸發(fā)器中腐蝕的影響,使用蒸發(fā)濃縮后的海水作為腐蝕介質(zhì),水平管降膜蒸發(fā)器中對(duì)鋁管進(jìn)行了腐蝕實(shí)驗(yàn),總結(jié)了鋁管表面腐蝕形貌變化規(guī)律并與之前的海水腐蝕實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了對(duì)比。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,水平管降膜蒸發(fā)器中,由于其特殊的溫度和壓力環(huán)境,使得鋁管容易遭受空泡腐蝕。鋁管在蒸發(fā)器中使用一段時(shí)間后會(huì)被腐蝕,腐蝕的主要形態(tài)為孔蝕。
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