在二十世紀(jì)80年代以前，由于當(dāng)時科學(xué)技術(shù)水平的-，幾乎所有汽車密封條， 大多僅考慮滿足 連接性能和部分密封性能， 很少考慮裝飾性、安全性 和舒適性因此， 當(dāng)時客車使用的密封條僅在連接性方面考慮較多， 如前后風(fēng)窗、側(cè)窗、車門的密封條;結(jié)構(gòu)上也非常簡單，門窗密封條報價， 大多采用單一膠種， 一頭連接車身，門窗密封條廠， 一頭連接玻璃等; 材料上以天然橡膠或丁-橡膠、塑料 (主要為改性 pvc) 為主。 這樣的密封條雖然滿足了連接性能和部分密封性能， 但其它性能如彈性、防水、防噪、隔離、防塵、耐熱、耐候、耐臭氧、抗老化等方面都較差，更談不上美觀性和舒適性了。
汽車機械密封條如何正確選擇
用手撕扯，需要用力越大，說明其含膠量越高，也就說明其綜合性能越好。其次看其是否能夠回彈至原來長度，彈性越好，說明將來安裝后就不至于因門的長期關(guān)壓而變形。
車主在安裝新的汽車機械密封條時一定要將原來的殘留物清理干凈，用水擦凈之后擦拭干凈，-能夠涂上一層的保護劑，這樣裝上機械密封條后才能更密實。
汽車密封膠條雖是車身內(nèi)的小部件，門窗密封條，但是它能-開關(guān)車門沉穩(wěn)厚重，還能使車內(nèi)避風(fēng)雨、防塵、隔熱、隔音，門窗密封條多少錢，對門窗交接的邊緣起到裝飾的效果。當(dāng)車身受到振動與扭曲時，密封條還起到緩沖、吸震、保護玻璃的作用。因此，汽車保養(yǎng)無小事，任何一個環(huán)節(jié)都不容忽視。車主在換車頂時，應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。
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