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四,人機(jī)交互
早在20世紀(jì)80年代以來,工地布料機(jī),許多大的工程機(jī)械制造公司都投入很大的人力和資金促進(jìn)現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法學(xué)的研究和應(yīng)用,即人機(jī)工程學(xué)。
總體來說,工地小型布料機(jī),“以人為本”的設(shè)計(jì)思想關(guān)鍵在于注重機(jī)器與人的相互協(xié)調(diào),提高人機(jī)安全性、駕駛舒適性,方便于司機(jī)操作和技術(shù)保養(yǎng),這樣既-了司機(jī)的工作條件,又提高了生產(chǎn)效率,有的對工程機(jī)械的振動、噪聲、廢氣排放和防翻滾與落物制定了新的標(biāo)準(zhǔn),甚至付諸法律,F(xiàn)在各類工程機(jī)械都設(shè)計(jì)有防翻滾和落物保護(hù)裝置,工地布料機(jī)價(jià)格,以保護(hù)司機(jī)的人身安全,并且都是與駕駛室分別設(shè)計(jì)和安裝。駕駛室內(nèi)有足夠的人體活動空間和開闊的視野,并采取-的密封、減振、降噪和控溫措施。
未來電子技術(shù)在工程機(jī)械上的應(yīng)用,將-簡化司機(jī)的操作程序和提高機(jī)器的技術(shù)性能,從而真正實(shí)現(xiàn)“人機(jī)交互”效應(yīng)。
在布料機(jī)拆裝過程中一定要-安全
:施工人員在高空作業(yè)時(shí)必須佩帶安全帶,必須將安全帶掛在可以受力的地方。
第二:施工電纜必須架空或埋于地下,不能平地而放。施工作業(yè)電線應(yīng)架空,不能隨地拖線及導(dǎo)線浸水或被土石掩埋,嚴(yán)禁導(dǎo)線隨意綁在鋼筋籠或其它鐵支架上。
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