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灰鑄鐵比球墨鑄鐵便宜,但它的抗拉強(qiáng)度和延展性比球墨鑄鐵低得多;诣T鐵不能代替碳鋼,而球墨鑄鐵由于球墨鑄鐵的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和伸長率較高,在某些情況下可以代替碳鋼。
灰鑄鐵砂鑄件于制造復(fù)雜的形狀,否則其他金屬成型工藝很難或不經(jīng)濟(jì)。由于易于加工、高抗壓強(qiáng)度、-的導(dǎo)熱性和-的吸振性,非標(biāo)鑄鐵件,灰鑄鐵長期以來一直是使用的鑄造金屬之一,即使在目前的工業(yè)生產(chǎn)中也是如此。
迄今為止,碳含量是灰鑄鐵中的元素(通常為 2% 至 4%),以產(chǎn)生抗拉強(qiáng)度和可加工性。當(dāng)熔融鑄鐵將一些碳沉淀物凝固為石墨時,在金屬的晶體結(jié)構(gòu)內(nèi)形成微小的、不規(guī)則的薄片,從而增強(qiáng)了鑄鐵的理想性能,薄片會破壞晶體結(jié)構(gòu),導(dǎo)致鑄鐵的特征脆性。
與焊接制造和鍛件相比,球墨鑄鐵具有設(shè)計(jì)靈活性并降低了制造成本。在球墨鑄鐵的微觀結(jié)構(gòu)中,石墨形成球狀球瘤而不是片狀,來圖加工鑄鐵件,從而抑制裂紋的產(chǎn)生并提供增強(qiáng)的延展性,因此該合金得名。
球墨鑄鐵具有與鋼相似的更高的抗拉強(qiáng)度和韌性。球墨鑄鐵鑄件具有許多特性,但并不總是比其他鐵合金具成本效益的替代品。此外,球墨鑄鐵廣泛用于眾多制造業(yè),灰鐵鑄鐵件,包括農(nóng)業(yè)、汽車、液壓、鐵路列車、商用卡車和航空航天工業(yè)。
球墨鑄鐵通過球化和孕育處理獲得球墨,有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能,-是塑性和韌性,從而獲得比碳鋼更高的強(qiáng)度。
球墨鑄鐵是一種高強(qiáng)度鑄鐵材料。其綜合性能接近鋼鐵。球墨鑄鐵憑借其優(yōu)異的性能,已成功用于鑄造受力、強(qiáng)度、韌性和耐磨性復(fù)雜的部件。
灰鑄鐵零件可用于制造活塞環(huán)和缸套,因?yàn)殍T鐵具有-的減摩性能,并具有一定的強(qiáng)度和彈性,以及-的鑄造性能。
灰鑄鐵件具有-的減震性和小變形性。 同時,通過調(diào)整,使灰口鑄鐵具有均勻分布的石墨和一定的強(qiáng)度,以--的潤滑和耐磨性。 這些特性使灰鑄鐵廣泛應(yīng)用于機(jī)床、液壓機(jī)、軋機(jī)和飛輪。
灰鑄鐵鑄件在閥門鑄件中的應(yīng)用主要是由于其耐磨性好,收縮傾向小,鑄鐵件,鑄造性能好,加工性能好。 對于強(qiáng)度要求不高的薄壁鑄件,灰鑄鐵件也具有-的流動性。 因此,紡織機(jī)和縫紉機(jī)上的鑄鐵件也很有用。
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