新能源汽車鋰電池動力電池包真空箱---測漏系統(tǒng)-科儀---真空

如何正確使用-氣檢漏設(shè)備？

在填充檢漏氣體之前，有-快速測試是否有大的泄漏。對大泄漏孔的一個簡單測試方法是在短時間內(nèi)抽空樣品并觀察抽空壓力。如果樣品能夠保持抽空壓力，則表明沒有大的泄漏孔，可以填充泄漏檢測氣體。

如果氣密檢漏儀在運行過程中沒有在高壓下進行泄漏測試，新能源汽車鋰電池動力電池包真空箱-測漏系統(tǒng)，那么-氣檢漏設(shè)備就不能檢測到一些泄漏孔。因此，在檢漏過程中使用較高的測試壓力可以有效地檢測實際操作中沒有出現(xiàn)的泄漏孔。

氫氣檢測儀在氫氣泄漏檢測中的應(yīng)用

固定式氫氣探測器物聯(lián)網(wǎng)。固定式氫氣探測器物聯(lián)網(wǎng)由環(huán)析云平臺、氣體檢測報警控制器和固定式氫氣探測器組成。氫氣檢測器安裝于氣體易泄露的地點，其部件為氣體傳感器；氣體檢測報警控制器可放置于值班室內(nèi)，對各監(jiān)測點進行監(jiān)測控制；環(huán)析云平臺則將氣體檢測報警控制器獲得的數(shù)據(jù)上傳至云端，可以用手機或電腦遠程接收報警并控制。

真空設(shè)備檢漏

-質(zhì)譜檢漏儀實際上可以說是一個檢-儀，通過檢測-氣的含量來確定是否有泄漏。而對-的檢測則使用的是質(zhì)譜儀，是只檢測-的質(zhì)譜儀，這種質(zhì)譜儀將其它數(shù)的氣體都屏蔽掉了。質(zhì)譜儀要想正常工作，需要真空環(huán)境。至少要在 10-3 mbar 以下，空氣的流動才體現(xiàn)為分子流，質(zhì)譜儀才能穩(wěn)定正常工作。所以檢漏儀中還有一套高真空系統(tǒng)。

以上就是為大家介紹的全部內(nèi)容，希望對大家有所幫助。如果您想要了解更多 氫氣檢漏的知識，歡迎撥打圖片上的熱線聯(lián)系我們。

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