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減速機在使用的時候,有時會出現(xiàn)斷軸的問題,這是因為什么呢?今天小編就和大家一起來了解一下行星減速機出現(xiàn)斷軸的因:
1、在加速和減速的過程中,行星減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么終也會使減速機斷軸。
2.錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。
3.有些應用場合必須嚴格遵守這一準則,這不僅是對減速機的保護,諾德nord減速機,更主要的是避免行星減速機的輸出軸就被扭斷。
針對大型工業(yè)用減速機(ig)設計選型有一整套方法,安裝形式和位置,周圍環(huán)境,運行工作制,成本等每個環(huán)節(jié)都影響終選項。從給出的條件看設備的設計者是個-冒險的人,355kw,5速比減速后設備軸徑敢只用180(國內材料及工藝水平太冒險)
具體選型sew會給出工具,要充分考慮熱容量,nord減速機,安全系數(shù)等。
按照一般選型cn系列(便宜只在制造,絕大多數(shù)用在)1c280n i=5
x系列(國外進口)x2fs160 iex=6.21 風扇+水冷
個:根據功率選擇是首先確定電機,蘇州nord減速機,一般圖方便是先確定電機。扭矩的話應該算是比較正確的,要看實際負載了。負載大的,扭矩也要相應選大一點。
第二個:dt71d4代表了0.37kw的電機。功率就定下來了。因為不同的速比,所以扭矩值不同。
第三個:型號和參數(shù)都(速比、功率、接線盒角度、出線口位置、安裝位置等)或直接提供減速機序列號即可,型號和參數(shù)-提供
1、為達到-低的輸出轉速,可以通過兩個齒輪減速機相聯(lián)的方法來實現(xiàn)。當采用這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴于減速機的-輸出扭矩,nord減速機批發(fā),而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。
2、在sew輸出軸上安裝傳動件時,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機內部零件的損壞。好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當,會引起不-的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,-時甚至造成輸出軸的斷裂。
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