1)可變彈簧支吊架組件“冷態(tài)調(diào)零”當(dāng)裝備管系時(shí),分段吊裝、定位,把暫時(shí)支吊架定位在管系上(大都支吊架沒有剛性過渡結(jié)構(gòu),可用正式支吊架直接代用暫時(shí)支吊架,如以往將可變彈簧支吊架組件用圓鋼暫時(shí)焊死,使繃簧得到成果),現(xiàn)在的支吊架為剛性。
當(dāng)裝備接口及各管段焊口終了后(包括冷緊技巧和方法),暫時(shí)支吊架(或剛性支吊架)上所接收的力均為天然承載力,加之保溫后,即成為實(shí)在的功課荷重。
按定位后的管線(包括已冷緊),在無位移的結(jié)構(gòu)上(如土建的梁、柱、樓板等和支吊架的根部)裝設(shè)一個(gè)指針到支吊點(diǎn)的管中心處,并作出刻度表計(jì),中心點(diǎn)零處為冷態(tài)的理論負(fù)要點(diǎn)。
當(dāng)剛性可變彈簧支吊架組件成為繃簧支吊架時(shí),該點(diǎn)一定行動,指針下移時(shí)注解繃簧預(yù)壓力大于理論荷重,上移時(shí)注解繃簧預(yù)壓力小于理論荷重。
把繃簧壓緊或抓住使指針調(diào)到零位,即為“冷態(tài)調(diào)零”,現(xiàn)在繃簧的接收力就是理論荷重。 若可變彈簧支吊架組件調(diào)劑不到零位,說明大都繃簧選型偏小,也就證明計(jì)劃核算荷重有誤。
當(dāng)冷熱二態(tài)全部調(diào)好并作好具體記載后,指針裝備可除去。調(diào)劑步調(diào)為從上至下、從裝備聯(lián)接處至健壯支架或從健壯支架至裝備。
可變彈簧支吊架組件在調(diào)每一只繃簧時(shí),可變彈簧支吊架組件,要事后作好記載預(yù)備,內(nèi)容為:繃簧模范、緊縮量與荷重(有出廠記載還弗成,需求工地再作一次實(shí)測記載)、預(yù)壓量(預(yù)壓換算荷重)、現(xiàn)場調(diào)零時(shí)的緊縮量(換算荷重)、次粗調(diào)值、第2次細(xì)調(diào)值、第3次精調(diào)值。
假定管系中有10個(gè)支點(diǎn),需將10點(diǎn)換算荷重相加,去查對計(jì)劃中的功課荷重和工地理論裝備資料的總重;
不平衡的殘剩有些一定分管在裝備接口上,尤其要查對汽機(jī)接口的答應(yīng)靜載值,避免造成對汽機(jī)過大的影響。 對繃簧的現(xiàn)場檢驗(yàn)反常-。以往工程都忽略了這點(diǎn),以為繃簧制造廠未然出廠一定準(zhǔn)確,這是一個(gè)誤解。
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