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風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中皮帶滑下或產(chǎn)生跳動(dòng)。應(yīng)檢查兩皮帶輪是否找正,并在一條中線上,隧道通風(fēng)機(jī)價(jià)格,或調(diào)整兩皮帶輪的距離;如皮帶過長(zhǎng)應(yīng)更換。
風(fēng)機(jī)產(chǎn)生與轉(zhuǎn)速相符的振動(dòng)。應(yīng)檢查葉輪重量是否對(duì)稱,或葉片上是否有附著物;雙進(jìn)通風(fēng)機(jī)應(yīng)檢查兩側(cè)過氣量是否相等。如不等,隧道通風(fēng)機(jī),可調(diào)節(jié)擋板,使兩側(cè)進(jìn)氣口負(fù)壓相等。
通風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)整體振動(dòng)。應(yīng)檢查地腳螺栓是否松動(dòng),機(jī)座是否緊固;與通風(fēng)機(jī)相連的風(fēng)管是否加支撐固定;柔性短管是否過緊。
通風(fēng)工程的驗(yàn)收分為竣工驗(yàn)收與綜合效能試驗(yàn)兩個(gè)階段。竣工驗(yàn)收主要是對(duì)工程施工的檢驗(yàn)及評(píng)定;綜合效能試驗(yàn)是對(duì)工程施工的檢驗(yàn)及評(píng)定;綜合效能試驗(yàn)是對(duì)工程使用功能的檢測(cè)及評(píng)估。
竣工驗(yàn)收:
1) 通風(fēng)工程的交工驗(yàn)收應(yīng)由施工單位或總承包單位,向建設(shè)單位移交合格;
2) 通風(fēng)工程交工驗(yàn)收的綜合效能試驗(yàn)應(yīng)由建設(shè)單位負(fù)責(zé),設(shè)計(jì)、施工單位配合。綜合效能的試驗(yàn)應(yīng)在工程竣工驗(yàn)收后,并已具備生產(chǎn)試運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行的條件下進(jìn)行;
3) 綜合效能試驗(yàn)項(xiàng)目的指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
通風(fēng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)
葉輪是風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件,其功能就是把氣體通過風(fēng)機(jī)運(yùn)送到出氣端。如,隧道通風(fēng)機(jī)維護(hù),它由后盤,一個(gè)帶有進(jìn)口圈的直前盤和葉片組成。葉片為具有較大曲率半徑的弧板葉片組成。在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時(shí)候,只要一有機(jī)會(huì),都必須檢查葉輪是否-的固定在軸肩上,葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。
只要有可能,都必須使葉輪保持清潔狀態(tài),并定期用鋼絲刷刷去上面的積灰和銹皮等。因?yàn)殡S著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng),這些灰塵由于不可能均勻的附著在葉輪上,而造成葉輪平衡破壞,以致引起轉(zhuǎn)子波動(dòng)。
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