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¥來(lái)電咨詢(xún)
2022-10-5
電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋是位于傳動(dòng)系末端能改變來(lái)自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,并將它們傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的機(jī)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車(chē)輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成,轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋還有等速萬(wàn)向節(jié)。
叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋橋殼斷裂如何進(jìn)行維修?
1、沿裂紋開(kāi)成90°的v形坡口,其-為厚度的2/3。
2、在距裂紋兩末端6-10mm處,各鉆直徑5mm孔。
3、電焊焊補(bǔ)裂紋,其焊層應(yīng)高于基本金屬,但不超過(guò)1mm。
驅(qū)動(dòng)橋加油口螺塞、放油口螺塞、油封處或各接合面處有明顯的漏油痕跡。故障原因有:
1、加油口或放油口螺塞松動(dòng);
2、油封損壞或油封與軸徑不同軸;
3、油封軸徑因磨損而出現(xiàn)槽溝;
4、各結(jié)合平面的平面度誤差過(guò)大或密封墊片損壞;
5、兩結(jié)合平面的緊固螺釘擰緊方法不符合要求或松動(dòng);
6、通氣孔堵塞;
7、橋殼有鑄造缺陷或裂紋。
電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋廠家為您介紹驅(qū)動(dòng)橋在裝載機(jī)械中的作用。
1、將變速器輸出軸傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩進(jìn)一步增大,轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低,以克服車(chē)輪的阻力,同時(shí)將輸入的動(dòng)力改變90°方向傳給車(chē)輪。
2、通過(guò)差速器解決左右車(chē)輪的差速問(wèn)題,以便利于轉(zhuǎn)向和減少輪胎的磨損。?
驅(qū)動(dòng)橋處于動(dòng)力傳動(dòng)系的末端,其基本功能是:將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;通過(guò)主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;通過(guò)差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車(chē)輪差速作用,-內(nèi)、外側(cè)車(chē)輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向;通過(guò)了橋殼體和車(chē)輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。
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