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康明斯發(fā)電機(jī)平穩(wěn)的噪聲可以用聲級(jí)計(jì)來(lái)測(cè)量讀數(shù)嗎
康明斯發(fā)電機(jī)平穩(wěn)的噪聲可以用聲級(jí)計(jì)來(lái)測(cè)量并直接讀取數(shù)值或顯示讀數(shù)。但在很多情況下,所需的數(shù)據(jù),光是現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)測(cè)量是不夠的,還需要把信號(hào)和分析的波形記錄和儲(chǔ)存起來(lái),以供參考和分析之用。有時(shí)噪聲聲級(jí)還-間的變化而變化,如交通噪聲、沖擊機(jī)械噪聲等,不可能用單個(gè)聲級(jí)測(cè)量值來(lái)描述噪聲特征,必須記錄噪聲信號(hào)的時(shí)間變化規(guī)律,電平記錄儀是記錄噪聲信號(hào)的常用儀器。
在噪聲的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量中,電平記錄儀可以與聲級(jí)計(jì)配合,直接記錄噪聲的時(shí)域曲線;也可以與頻譜分析儀配合,記錄頻譜曲線,供進(jìn)一步研究和分析之用。
電平記錄儀有幾種型式,如可動(dòng)線圈式、檢測(cè)計(jì)式和伺服電機(jī)式等。下面簡(jiǎn)要介紹可動(dòng)線圈式電平記錄儀的工作原理。主要由信號(hào)輸入電路、信號(hào)放大電路、直流電動(dòng)機(jī)和送紙機(jī)構(gòu)等幾部分組成。
輸入信號(hào)嶼進(jìn)入電平記錄儀時(shí),首先在衰減器內(nèi)適當(dāng)衰減,然后經(jīng)電位計(jì)的動(dòng)觸點(diǎn)送入交流放大器,整流后送入差值電路和一個(gè)參考電壓比較,差值信號(hào)經(jīng)直流放大器后,去驅(qū)動(dòng)一個(gè)永磁式直流直線電動(dòng)機(jī)(磁系統(tǒng)),這樣就將一個(gè)輸入信號(hào)的大小,轉(zhuǎn)變成一個(gè)直流電動(dòng)機(jī)的位置信號(hào)。
直流電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)線圈是繞在可動(dòng)部件上,并處于磁場(chǎng)中,其伸出桿與記錄筆及電位器動(dòng)觸點(diǎn)相連接。 在直流信號(hào)和參考電壓相等時(shí),差值電路和直流放大器輸出均為零,直流電動(dòng)機(jī)靜止,記錄筆和動(dòng)觸點(diǎn)停在一個(gè)確定的位置;當(dāng)被測(cè)信號(hào)發(fā)生變化,則差值電路輸出值不再為零,驅(qū)動(dòng)線圈中有電流流過(guò),使轉(zhuǎn)動(dòng)部件和伸出桿的位置改變,使記錄筆和動(dòng)觸點(diǎn)前后移動(dòng),其運(yùn)動(dòng)方向是要使差值電路的信號(hào)減少并趨近于零,達(dá)到新的平衡位置,這樣原來(lái)確定的位置與新的平衡位置之間的距離,正好與輸入信號(hào)大小成正比。
當(dāng)輸入信號(hào)時(shí),記錄筆就前后移動(dòng),而記錄紙是根據(jù)設(shè)定速度,由送紙機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)勻速走動(dòng),這樣記錄筆就在記錄紙上記錄下被測(cè)信號(hào)-間變化的曲線。
康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,在布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址,歡迎前來(lái)咨詢。
起動(dòng)發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)保養(yǎng)與維護(hù)
起動(dòng)柴油機(jī)用的起動(dòng)電動(dòng)機(jī)是短時(shí)工作的直流串激電動(dòng)機(jī)。為使其工作正常并延長(zhǎng)使用壽命,就得正-養(yǎng)與維護(hù)。
(1) 由于起動(dòng)電動(dòng)機(jī)是按短時(shí)工作設(shè)計(jì)的,每次起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)10s。 若一次不能起動(dòng),需進(jìn)行二次起動(dòng)時(shí),2次起動(dòng)時(shí)間間隔應(yīng)不小于40s。
(2) 在柴油機(jī)和起動(dòng)電動(dòng)機(jī)未停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不許再按起動(dòng)按鈕,否則齒輪與齒圈之間將會(huì)發(fā)生劇烈撞擊而損壞。
(3) 當(dāng)柴油機(jī)連續(xù)3次起動(dòng)失敗時(shí),應(yīng)檢查故障原因并排除后,才能再次起動(dòng),以免擴(kuò)大故障。
(4) 當(dāng)柴油機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)立即松開(kāi)起動(dòng)按鈕,使齒輪從嚙合位置退回原位,停止工作。
(5) 經(jīng)常檢杳起動(dòng)電動(dòng)機(jī)緊固件的連接是否牢固,導(dǎo)線接觸是否-,導(dǎo)線絕緣有無(wú)損壞。
(6) 定期檢査起動(dòng)電動(dòng)機(jī)整流子表面是否光潔,炭刷有否卡住,炭刷彈簧壓力是否正常。若發(fā)現(xiàn)整流子表面火花大或-燒蝕,炭刷磨損過(guò)多,則應(yīng)進(jìn)行修理并更換炭刷。
(7) 柴油機(jī)每工作1000小時(shí)后,應(yīng)對(duì)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)齒輪、軸承加潤(rùn)滑油。
(8) 定期清除積塵,保持起動(dòng)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔。
康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)維修設(shè)備等重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,在布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址,歡迎前來(lái)咨詢。
發(fā)電機(jī)組的分類與型號(hào)
??(1)發(fā)電機(jī)組的分類。發(fā)電機(jī)組按工作方式可 分為固定式和移動(dòng)式兩種,通常所說(shuō)的發(fā)電機(jī)組一 般都屬于移動(dòng)式。發(fā)電機(jī)組按控制功能一般可 分為:
?? 基本型發(fā)電機(jī)組。具有一般的控制功能及簡(jiǎn) 單的保護(hù)措施,且多是手動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)行狀態(tài),一般作 為主電源或備用電源。
?? “三!毙桶l(fā)電機(jī)組。在基本型發(fā)電機(jī)組的 基礎(chǔ)上增加了髙水溫與低油壓、自動(dòng)報(bào)瞥及緊 急停機(jī)保護(hù)裝置等。
?? 自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。在基本型發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ) 上增加了自起動(dòng)控制系統(tǒng),當(dāng)市電突然失電,發(fā)電 機(jī)組能自動(dòng)起動(dòng)、自動(dòng)切換、自動(dòng)投人運(yùn)行。市電 恢復(fù)時(shí)能自動(dòng)停機(jī),并具有規(guī)定的故障自動(dòng)保護(hù)功 能?刂破鳎ㄎC(jī))控制的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組,應(yīng)用微機(jī)實(shí)現(xiàn)智能控制,功能更齊全,運(yùn)行,可做到無(wú)人值守。
??(2)發(fā)電機(jī)組的型號(hào)。發(fā)電機(jī)組的型號(hào)編制如下:
??變型序號(hào),用數(shù)字表示 設(shè)計(jì)序號(hào),用數(shù)字表示 控制方式,z為自動(dòng)化;拘筒粯(biāo) 噪聲水平,s為低噪聲。普通型不標(biāo)。移動(dòng)方式。用宇母表示,q為汽車電站、t為掛車電站、f為發(fā)電機(jī)組。電流種類,用字母表示,g為工頻、p為中頻 。額定功率(kw ),用數(shù)宇表示例如。 20gf7-8柴油發(fā)電機(jī)組,表示額定功率為20kw的工頻(50hz)柴油發(fā)電機(jī)組 的第七種形式,250kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,第八次變型; 50gfsz1-2柴油發(fā)電機(jī)組,表示額定功率為50kw工頻低噪 聲自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組,一種形式,第二次變型。單相和h相發(fā)電機(jī)組型號(hào)制編方法一 樣,只是技術(shù)規(guī)格方面有所區(qū)別。
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