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上述就是
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護舷板自船尾向船腫長度范圍內(nèi),在干舷甲板豎直范圍內(nèi)的舷側外板采20mm鋼板護舷板,承受止船體舷側外板在靠泊或系泊的程中碰撞破壞。
護舷板在反向作用力的情況下,把變形范圍增大了0.13,吸收水分的功能也提高了0.2。吸收量由原來的167提升了到了200,吸水能力提高了0.18。在壓延護舷系列中,在單位重量內(nèi)吸收的能量了0.2左右。
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