管道支吊架在運行初期較多發(fā)生的問題有以下幾個方面
c、導向支架的卡死或損壞 當導向支架遭受到管子的較大橫向位移時,會導致導向支架卡死或損壞,此時應責任設計人員校核導向支架的位置是否合適,并及時進行調整!
d、管托滑落 如果施工時將管托滑板長度做的太短,或設計時考慮的管道軸向位移較小,恒力彈簧支吊架,都可能導致管托從支撐梁上滑落下來,使管子在裝置停車時不能復位,從而造成管子或承撐梁的破壞。作者在某現(xiàn)場的常減裝置開工前檢查中,發(fā)現(xiàn)管架上大多數(shù)管托滑板長度都比設計要求短,且短了近1/3~1/2,并看到一些管托已經(jīng)因管道蒸汽吹掃而滑落梁下。對于這種情況,恒力彈簧支吊架的實體制作,現(xiàn)場設計人員立即報告建設單位并通知施工人員進行-,位移0-508的恒力彈簧支吊架,及時避免了開工時可能出現(xiàn)的一些不安全-。
管托特性
1、導熱系數(shù)低,保冷斷熱效果好;
2、-溫(-163℃以下)/高溫,體積-;
3、抗壓性及抗曲性高強;
4、含水率低;
5、火焰阻燃性良;
6、高壓注模成型,有各種厚度及層數(shù),配合各種保冷溫度的要求;
7、管托各組件,恒力彈簧支吊架的零部件,在制造廠組裝成堅固的單一結構體,使用-;
8、現(xiàn)場安裝迅速、簡便又安全,無須改動管線;
9、規(guī)格化制造、-、供貨迅速;
10、多種規(guī)格設計,供各層次技術及經(jīng)濟需求的選擇。
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