{重型彈簧噴粉線}{網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜噴粉設(shè)備}{掛鉤噴粉設(shè)備}
2水洗水洗為主要輔助工序,空調(diào)外殼噴粉設(shè)備,在脫脂、磷化后都采用,以清除殘存在工件上的各種溶液的殘?jiān)?與否直接影響工件涂層的和防腐能力。為節(jié)約能量,此二道水洗可采用逆流漂洗技術(shù)。在磷化后的后一道水洗應(yīng)采用去離子水洗以-磷化。
3表面調(diào)整磷化前的表面調(diào)整處理可消除由于堿性脫脂而造成的表面狀態(tài)不均勻性,經(jīng)磷酸鈦鹽溶液(膠體鈦)預(yù)處理的零件表面(界面)能產(chǎn)生電位,配電柜噴粉設(shè)備,活化表面,從而產(chǎn)生大量的自由能,增加了磷化晶核數(shù)目,使晶粒變得微細(xì),加速成膜反應(yīng)
水噴霧的方法:
一般用于過(guò)濾漆霧,不用于三等揮發(fā)性有機(jī)化合物。在我國(guó),油漆霧的過(guò)濾80%~90%是濕式過(guò)濾,如水幕、水輪、油幕等。國(guó)外80%~90%采用干式過(guò)濾,而發(fā)達(dá)-不允許采用濕式過(guò)濾,因?yàn)樯蠜](méi)有解決石油污染的理想方法。
2.冷凝回收方法:
噴霧室廢氣經(jīng)吸附或直接冷凝,冷凝物被分離回收為有價(jià)值的有機(jī)物。該方法適用于高濃度、低溫、低風(fēng)量油漆房的廢氣處理。這么大的投資,寧化噴粉設(shè)備,高能源消耗和運(yùn)行成本,和噴漆“三-”和其他廢氣濃度廢氣一般小于300毫克/立方米,濃度低,風(fēng)量大(汽車(chē)制造油漆店風(fēng)量通常高于100000年的水平),由于汽車(chē)涂料組成的復(fù)雜性和廢氣,回收溶劑,難以使用,而且容易產(chǎn)生二次污染,所以該涂料廢氣處理一般不適用本法。
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