鳩江附近有修空壓機(jī)的嗎-安徽寶特節(jié)能-修空壓機(jī)

對(duì)于螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥的一個(gè)總的規(guī)律就是：進(jìn)氣閥得電加載，失電卸載。

有時(shí)候我們的設(shè)備有在卸載的情況下出現(xiàn)電流稍微有點(diǎn)大，22kw的卸載時(shí)電流有31a。初步懷疑進(jìn)氣閥沒(méi)關(guān)嚴(yán)，因?yàn)樵跊](méi)用氣的時(shí)候，機(jī)器卸載后，壓力還會(huì)慢慢上升，有時(shí)會(huì)高壓報(bào)警停機(jī)！而且在停機(jī)后，機(jī)器內(nèi)部還有一些殘余壓力無(wú)法卸放（在6公斤左右），導(dǎo)致再次啟動(dòng)時(shí)，主機(jī)過(guò)載。

當(dāng)螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥屬于常開(kāi)式進(jìn)氣閥，螺桿空壓機(jī)在沒(méi)有加載時(shí)電磁閥是打開(kāi)的，壓縮機(jī)加載后電磁閥是關(guān)閉的。當(dāng)電磁閥打開(kāi)時(shí)，會(huì)有一路氣體去關(guān)閉進(jìn)氣閥，但是不能完全關(guān)死，還要保留進(jìn)氣空間，以維持壓縮機(jī)潤(rùn)滑所需要的壓力，這個(gè)壓力一般在1.5bar；電磁閥關(guān)閉后，壓縮機(jī)會(huì)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，直至到設(shè)定的工作壓力，這取決于用戶。

該進(jìn)氣閥有兩路管，弋江附近有修空壓機(jī)的嗎，一路放空；一路放掉閥中余氣，-壓縮機(jī)正常加載。卸載時(shí)，電流過(guò)大，說(shuō)明罐壓較高，進(jìn)氣閥開(kāi)度梢大，請(qǐng)調(diào)整放空螺釘，-罐壓不會(huì)太高。

1、通過(guò)培訓(xùn)，提高操作人員、維修人員的素質(zhì)，提高人員的-性，減少人員操作失誤造成的故障。

2、加強(qiáng)對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行點(diǎn)檢，通過(guò)點(diǎn)檢提前發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)的潛在故障，如定期對(duì)空壓機(jī)箱體內(nèi)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行點(diǎn)檢，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有螺釘、螺母松動(dòng)的現(xiàn)象，就可提前采取措施，將設(shè)備-消除在萌芽狀態(tài)。我們的目標(biāo)不是過(guò)早地更換一個(gè)零部件——在它仍然處于-狀態(tài)時(shí)，而是在真正需要的時(shí)候才進(jìn)行維修。

3、空壓機(jī)管理的是以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為目的，提高空壓機(jī)綜合效率，追求壽命周期費(fèi)用經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)企業(yè)空壓機(jī)的特點(diǎn)，制訂符合企業(yè)實(shí)際的空壓機(jī)管理制度，修空壓機(jī)，來(lái)提高企業(yè)的空壓機(jī)維護(hù)水平。如針對(duì)不同的空壓機(jī)，采用事后維修模式還是預(yù)防維修模式，或者制訂符合企業(yè)實(shí)際的點(diǎn)檢模式等。

4、有些故障可以通過(guò)改進(jìn)設(shè)計(jì)來(lái)達(dá)到的效果，對(duì)這類(lèi)故障進(jìn)行分析總結(jié)，提出解決的辦法，肥西附近有修空壓機(jī)的嗎，采取合理的措施，從上進(jìn)行控制，可達(dá)到免維護(hù)的效果。

5、找出空壓機(jī)的潛在故障，需要有精通空壓機(jī)的-，鳩江附近有修空壓機(jī)的嗎，知道空壓機(jī)什么時(shí)候、什么部位會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。如某廠有20組空壓機(jī)，都達(dá)到10年使用壽命，其中3組空壓機(jī)某個(gè)部位的軸承出現(xiàn)了損壞，那么就可以判斷出其他17組空壓機(jī)該部位的軸承已達(dá)到使用年限，需提前更換，將該潛在故障消除。