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45號(hào)鋼為碳素結(jié)構(gòu)用鋼,硬度不高易切削加工,模具中常用來(lái)做模板,45#導(dǎo)向套法蘭鍛件42crmo大齒圈,梢子,導(dǎo)柱等,但須熱處理。
1. 45號(hào)鋼淬火后沒(méi)有回火之前,硬度大于hrc55
2.45號(hào)鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。
45號(hào)鋼鍛件一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件,其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情況下采用0.35%)。經(jīng)熱處理后,表面可以獲得-的硬度(hrc58--62),芯部硬度低,耐沖擊。
工藝流程不同,得到的鍛件有很大的差別,20#上下導(dǎo)向套鍛件42crmo大齒圈,使用的
設(shè)備類型、噸位也相去甚遠(yuǎn)。鍛件的應(yīng)用范圍很廣,幾乎所有運(yùn)動(dòng)的重-力構(gòu)件都是
由鍛壓成形的。鍛壓在機(jī)器制造業(yè)中有著的作用,
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)化程度的日益提高,需求
鍛件的數(shù)量逐年增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè),飛機(jī)上采用的鍛壓(包括板料成形)零件將占
85%
,海南鍛件42crmo大齒圈,汽
車將占
60
~
70%
,農(nóng)機(jī)、拖拉機(jī)將占
70%
42crmo
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)gb/t3077-1999
其對(duì)應(yīng)組織牌號(hào):42crmo4
對(duì)應(yīng)日本牌號(hào):scm440
對(duì)應(yīng)德國(guó)牌號(hào):42crmo4或1.7225
近似對(duì)應(yīng)美國(guó)牌號(hào):4140或g41400
●特性及適用范圍:
強(qiáng)度、淬透性高,韌性好,淬火時(shí)變形小,高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和-強(qiáng)度。用于制造要求較35crmo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面的鍛件,如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動(dòng)齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷-的連桿及彈簧夾,也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具,并且可以用于折彎?rùn)C(jī)的模具等。
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