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主要由耐液體的合成橡膠內(nèi)膠層、中膠層、1、2、3層鋼絲編織層、耐天候的合成橡膠外膠層組成,內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力,耐高壓油管接頭規(guī)格表,保護(hù)鋼絲不受侵蝕的作用,外膠層保護(hù)鋼絲不受損傷,鋼絲層是骨架材料起增強(qiáng)作用。
主要由耐油體的內(nèi)膠層、中膠層、2層或4、6層鋼絲
編織增強(qiáng)層、外膠層組成,內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力,
保護(hù)鋼絲不受侵蝕的作用,外膠層保護(hù)鋼絲不受損傷,鋼絲
(90.3-2.0增強(qiáng)鋼絲)層是骨架材料起增強(qiáng)作用。
在選擇高壓膠管的時(shí)候需要考慮哪些方面
高壓膠管的設(shè)計(jì)原理,ⅲ層編織膠管在膠管承壓時(shí)不起任何作用,白白浪費(fèi)材料,增加膠管自身重量,降低膠管的可曲撓性。
標(biāo)準(zhǔn)中均沒有這種膠管的標(biāo)準(zhǔn)。一些企業(yè)的老-仍舊沿用過去的老標(biāo)準(zhǔn),柴油機(jī)高壓油管接頭規(guī)格表,所以在設(shè)計(jì)時(shí)仍舊有人選擇這種型號(hào)。
用于礦井液壓支架、油田開發(fā)、工程建筑、起重運(yùn)輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種機(jī)床以及各工業(yè)部門機(jī)械化、自動(dòng)化液壓系統(tǒng)中輸送具有壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤(rùn)滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動(dòng)的管路
油液的運(yùn)用溫度過高。工程機(jī)械作業(yè)時(shí),液壓體系因功率損耗而使油液-,加上外界氣溫的影響(尤其在夏天),可使油溫急劇升高。油液運(yùn)用溫度越高,香蕉越易老化,彈性變差,助力泵高壓油管接頭規(guī)格表,強(qiáng)度與密封功能下降,膠管就會(huì)很快爆裂。
在作業(yè)中,當(dāng)液壓體系出現(xiàn)溫升過高、過快時(shí),秦皇島高壓油管接頭規(guī)格表,應(yīng)及時(shí)查明原因,予以打掃;夏天作業(yè),-是連續(xù)作業(yè)時(shí),應(yīng)采用-的降溫措施。
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