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銳邁國(guó)際快遞-多國(guó)海關(guān)規(guī)則變更
近日,多個(gè)海關(guān)規(guī)則更新,包括印度、印度尼西亞以及孟加拉國(guó),發(fā)往這些地區(qū)的貨件清關(guān)及中轉(zhuǎn)派送時(shí)效或會(huì)有所延誤。具體情況如下:一、印度尼西亞1、印度尼西亞當(dāng)?shù)貒?yán)禁進(jìn)口化妝品及食物,否則將被退回,產(chǎn)生的費(fèi)用將由賣家(即寄件人)自行承擔(dān)。如商業(yè)用途的,需要當(dāng)?shù)丶笆称肪郑╪ational agency of drug & food)提供的進(jìn)口-清關(guān)。
如申報(bào)價(jià)值(fob價(jià))大于1500美金的,需要提供原產(chǎn)國(guó)的檢驗(yàn)-
如貨物在到達(dá)當(dāng)?shù)?0天內(nèi)未能完成清關(guān),將按當(dāng)?shù)睾jP(guān)法規(guī)轉(zhuǎn)自動(dòng)處理,產(chǎn)生的一切費(fèi)用也將由賣家承擔(dān)。
2、關(guān)稅起征點(diǎn)調(diào)整
當(dāng)?shù)貙㈥P(guān)稅起征點(diǎn)由之前的usd50調(diào)整為usd100。 即貨物的總申報(bào)價(jià)值超過(guò)usd100的,將會(huì)有關(guān)稅產(chǎn)生。
3、清關(guān)模式
貨物需要正式清關(guān)或非正式清關(guān),取決了貨物的申報(bào)價(jià)值。
a、如貨物總申報(bào)價(jià)值在usd100-usd1500之間:
私人件:一般按申報(bào)價(jià)值7.5%收取關(guān)稅或者是根據(jù)不同商品的海關(guān)稅率收取,按單票非正式報(bào)關(guān);
商業(yè)件:一般按申報(bào)價(jià)值7.5%收取關(guān)稅或者是根據(jù)不同商品的海關(guān)稅率收取,按單票正式報(bào)關(guān)。
b、如總申報(bào)價(jià)值大于usd1500
私人件:按非正式報(bào)關(guān)處理清關(guān),具體以當(dāng)?shù)睾jP(guān)稅率條款為準(zhǔn);
商業(yè)件:按正式報(bào)關(guān)處理清關(guān),具體以當(dāng)?shù)睾jP(guān)稅率條款為準(zhǔn)。
除此之外,不管是正式清關(guān)還是非正式清關(guān),都要提供收件人授權(quán)書及清關(guān)所需的相關(guān)文件處理清關(guān)。另外,收件人需對(duì)其與海關(guān)申報(bào)的價(jià)值承擔(dān)一切責(zé)任及后果。
4、清關(guān)延誤
因當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)海關(guān)加強(qiáng)清關(guān)查驗(yàn)力度以及相關(guān)清關(guān)文件的審核,貨物清關(guān)將會(huì)有所延誤。-是清關(guān)文件上貨物品名務(wù)必詳細(xì),否則將會(huì)扣關(guān)及清關(guān)延誤。
二、孟加拉國(guó)孟加拉國(guó)當(dāng)?shù)丶訌?qiáng)安保工作,所有進(jìn)口到該國(guó)的包裹及文件需移交給dacgtw操作處理。此外,當(dāng)?shù)睾jP(guān)也會(huì)對(duì)每票進(jìn)口包裹及隨機(jī)抽取部分文件;類貨件進(jìn)行嚴(yán)格查驗(yàn)。受此影響,近期發(fā)往該國(guó)的貨件清關(guān)及中轉(zhuǎn)派送時(shí)效會(huì)有所延誤。
三、印度印度當(dāng)?shù)睾jP(guān)也頒布了新的海關(guān)條例。自2017年4月1日起,收件人需在貨物到達(dá)當(dāng)?shù)氐牡诙䝼(gè)工作日前提交所有清關(guān)文件,否則將會(huì)有延誤附加費(fèi)產(chǎn)生。費(fèi)用為頭三天按inr 5000/1天收取,之后的將按inr 10000/1天加收,具體以當(dāng)?shù)睾jP(guān)收取為準(zhǔn),將由收件人承擔(dān)。賣家需提醒收件人在貨物到達(dá)當(dāng)?shù)厍疤峁┧星尻P(guān)文件,避免延誤及產(chǎn)生罰款。
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(3)tt國(guó)際件服務(wù)
tn是荷蘭的快遞公司,在西歐的清關(guān)能力要比dhl,ups,fedex都要強(qiáng)。但是價(jià)格方面的話,就要比其他公司要貴出很多了。如果你是有需要發(fā)一些比較重要的貨物的話,又要時(shí)間快,通關(guān)力強(qiáng),但是又不怕貴的話,我建議你們選擇nt。tt不僅清關(guān)能力特強(qiáng),派送能力也強(qiáng)。土耳其及歐洲其他地區(qū)的大件物品,中東、南亞運(yùn)費(fèi)價(jià)格非常優(yōu)惠。
(4)ups國(guó)際件服務(wù)
我司代理的經(jīng)由ups中轉(zhuǎn)的國(guó)際速遞服務(wù),專人負(fù)責(zé)操作,深圳、香港中轉(zhuǎn)ups預(yù)付業(yè)務(wù),操作靈活。ups快遞服務(wù)在美加地區(qū)和中南美洲具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),對(duì)的紡織品清關(guān)比較好。個(gè)別(印度、墨西哥)運(yùn)費(fèi)成本很低。
中南美洲具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),對(duì)的紡織品清關(guān)比較好。個(gè)別(印度、墨西哥)運(yùn)費(fèi)成本很低。
電動(dòng)平衡車又叫體感車,其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”(dynamic stabilization)的基本原理上,利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器,來(lái)檢測(cè)車體姿態(tài)的變化,并利用伺服控制系統(tǒng),精地驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,以保持系統(tǒng)的平衡。現(xiàn)在在國(guó)外非常流行,所以出口的越來(lái)越多。
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