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信陽汽車儀表led定制-偉仕博電子有限公司

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    2022-9-27

唐先生
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這是一個7段兩位帶小數(shù)點 10引腳的led數(shù)碼管圖2 引腳定義每一筆劃都是對應一個字母表示 dp是小數(shù)點。透過分時輪流控制各個led數(shù)碼管的com端,就使各個數(shù)碼管輪流受控顯示,這就是動態(tài)驅(qū)動。每位元數(shù)碼管的點亮時間為1~2ms,由于人的視覺暫留現(xiàn)象及發(fā)光二極體的余輝效應,盡管實際上各位數(shù)碼管并非同時點亮,但只要掃描的速度足夠快,給人的印象就是一組穩(wěn)定的顯示資料,不會有閃爍感,動態(tài)顯示的效果和靜態(tài)顯示是一樣的,能夠節(jié)省大量的i/o口,而且功耗-。







另外,采用串聯(lián)接法的電路,當其中一只led斷路時整串的led都不亮;但當其中一只led短路時其他led都還能亮。采用并聯(lián)接法的電路,汽車儀表led定制,當其中一只led斷路時其它的led都還能亮;但當其中一只led短路時則整個電路的電源將被短路,這樣不僅其它的led都不能正常工作,而且還有可能損壞電源。故相比之下還是串聯(lián)接法的電路較有優(yōu)勢。



線損有色金屬漲價很多,采用劣質(zhì)材料和減小線徑是一些廠家節(jié)省成本的方法,一般好的生產(chǎn)廠家都會在內(nèi)部使用1mm以上的導線,而且導線材料使用的是符合的產(chǎn)品。如果導線面積不夠或材料的雜質(zhì)太多,電阻值就較大,前面的護欄管和后面的護欄管就有較大的電壓差,為了讓后面的led也能正常工作,就需要增加輸入電壓,這樣無形中就增加了功耗,很多電能不是用于驅(qū)動led,而是浪費在導線和恒流芯片上。通用的恒流芯片都有功耗要求,電壓高功耗就大,如果功耗太大,熱量散不出去就會導致芯片燒毀。這就是為什么很多l(xiāng)ed護欄管都是前面損壞得多的原因了。



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