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在液袋裝載物料的情況下,液袋的卸載需要非常小心,不用隨意提起就能表現(xiàn)出充分的表現(xiàn)力。為避免在液袋因道路走向不均勻而發(fā)生顛簸或-,液袋兩端應加固堅固的擋板,固定集裝箱液袋的位置可以-不會被尖銳的集裝箱割傷,所以運輸人員在上路前要將液袋周邊的其他物品清理干凈。搬運工應牽引集裝箱液袋兩端的拐角,使液袋保持水平狀態(tài),并將其從車上慢慢移動到車上,應直接移動到液袋的存放處。如有-可使用其他-,以方便搬運工作的完成。
縫制是生產(chǎn)集裝袋的過程中不能缺少的一道工序,且關(guān)乎袋子的。所以在縫制工序中肯定有一定的技術(shù)要求。那今天我們就來簡單了解一下集裝袋的縫制技術(shù)要求吧。
1、底縫的抗拉強度,須達到基布強度的42%以上。
2、集裝袋要求平直挺括,不能有明顯的缺經(jīng)少維,不能有明顯的疵點,表面不允許有明顯污跡,袋體印刷圖案清晰,位置準確。
3、邊縫的抗拉強度,須達到基布強度的67%以上。
4、縫制要求平直,無脫針斷線,無浮線、吊針,起針和落針處回針不少于三針,吊帶長度要等量,搭縫處要均勻、平直。
集裝袋吊帶爛邊的原因就是吊帶太差,經(jīng)不起太長時間的使用就會斷裂或者是爛邊,造成整體集裝袋不能使用的問題。一般而言,造成吊帶爛邊的原因有這樣三個:
1、使用過于頻繁,不斷的吊裝磨損,使得吊帶達到了使用壽命期限,類似這樣的集裝袋就已經(jīng)達到了使用壽命期限或者次數(shù),阜陽噸袋,應該購買新的。
2、吊帶本身爛掉,重要的因素是廠家制作的不高,-型噸袋,只允許使用一次或者兩次,吊帶爛掉了,而整體身沒有問題,如果自己有條件的話,可以更換吊帶即可。
3、還有一個重要的因素就是,批發(fā)噸袋,如果使用了錯誤的材質(zhì)制作吊帶,也是產(chǎn)生爛邊的重要問題所在,如果使用的聚丙過多,噸袋批發(fā)廠家,聚乙烯過少,就會產(chǎn)生風化,由于集裝袋經(jīng)常在戶外使用,爛邊就難免了,如果是這種狀況出現(xiàn),盡快及時更換此廠家是正確的選擇,應為他們連基本的吊帶材質(zhì)常識都不懂。
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