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每個(gè)噴油器包含它自己的燃油泵，在許多方面類似于抽油泵。發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的凸輪軸操作每個(gè)泵，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，豆桿割草機(jī)，泵沖程并將燃料直接噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)中。發(fā)動(dòng)機(jī)的速度是通過(guò)改變噴射燃料的數(shù)量來(lái)控制的。在現(xiàn)-動(dòng)機(jī)上，控制機(jī)制是一個(gè)與發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)算機(jī)相連的電磁閥，以優(yōu)化燃油效率和減少?gòu)U氣排放（電子單元噴射器）。至少，計(jì)算機(jī)將監(jiān)測(cè)進(jìn)氣壓力和溫度，正如對(duì)電子控制的噴射泵所描述的那樣，而且往往更多。在一些發(fā)動(dòng)機(jī)上，大扭矩割草機(jī)，搖臂和凸輪軸被取消了，割草機(jī)，取而代之的是用高壓發(fā)動(dòng)機(jī)油來(lái)產(chǎn)生噴射壓力（液壓電子單元噴射）。

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熱交換器回路的原水側(cè)仍然會(huì)有許多與原水冷卻有關(guān)的問(wèn)題，-是熱交換器管的淤積以及腐蝕和-的潛在損害。如果有任何異種金屬，-鋅也是的，而且管道必須沒(méi)有低點(diǎn)，以便在寒冷的天氣里可以輕松排水。(請(qǐng)注意，許多現(xiàn)-動(dòng)機(jī)沒(méi)有-鋅；制造商-原水回路中的所有金屬都是電化學(xué)相容的，因此不太可能發(fā)生腐蝕）。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水熱交換器（右）和油冷卻器（左）的組合。