|
電動叉車包含電池箱、電池組、貨叉、滾輪、腳踏板;產(chǎn)品的電池組從電池箱的側(cè)部插入;產(chǎn)品的電池組的側(cè)部設(shè)置有拉環(huán);產(chǎn)品的貨叉成對地設(shè)置在電池箱的前部;每個貨叉上都設(shè)置有滾輪;產(chǎn)品的電池箱的后部設(shè)置有腳踏板;電動叉車,由于電池組從電池箱的側(cè)邊插入,產(chǎn)品的電池組上設(shè)置有拉環(huán),同時,產(chǎn)品的電池箱內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)軌,產(chǎn)品的電池組可沿導(dǎo)軌滑動;因而電池組從電池箱中拆卸及安裝方便;本方案結(jié)構(gòu)簡單、實用。
電動叉車驅(qū)動橋包括橋殼總成、設(shè)置于橋殼總成內(nèi)的一級減速器、設(shè)置于橋殼總成內(nèi)的二級減速器、輪轂和制動器;產(chǎn)品的的橋殼總成包括橋殼與橋蓋,產(chǎn)品的橋殼一端開口,與橋蓋相連,另一端設(shè)置輪轂安裝孔位,用于安裝輪轂;產(chǎn)品的一級減速采用圓柱斜齒輪副傳動,二級減速采用圓柱齒輪行星系傳動;產(chǎn)品的制動器安設(shè)于橋蓋外側(cè),用于制動半軸。該電動叉車輪邊驅(qū)動橋動力傳遞方向與輪轂即車輪軸向平行,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理緊湊,傳動效率較高。
山東愛威孚傳動科技有限公司,位于山東青州市,擁有各種車、銑、鏜、磨、鉆床、焊接、噴涂等各種數(shù)控車床和加工中心機械設(shè)備計100多余臺套,建成化、規(guī);⒆詣踊昂髽蛏a(chǎn)、裝配、試驗、檢測等生產(chǎn)線。是一家生產(chǎn)電動叉車前驅(qū)動橋,電動叉車驅(qū)動橋,1.5t電動叉車驅(qū)動橋,叉車驅(qū)動橋,電動車橋,電動叉車轉(zhuǎn)向橋的研發(fā)制造企業(yè)。
電動叉車驅(qū)動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅(qū)動橋殼組成。
驅(qū)動橋的作用是由主減速器降低轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩后,經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅(qū)動輪。
驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端,其基本功能是:1、將傳動裝置傳來的轉(zhuǎn)矩通過主減速胎、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪,實現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;2、通過減速器齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;3、通過差速器實現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用,-內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向。
電動叉車驅(qū)動橋由橋殼、輪轂及車輪構(gòu)成,安裝在車架前部。
橋殼是整體鑄造結(jié)構(gòu),輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上,輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上,動力通過差速器傳到半軸,輪轂由半軸驅(qū)動,并帶動前輪轉(zhuǎn)動,半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。
驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端,其基本功能是:將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪,實現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請與我們聯(lián)系,我們將及時處理,共同維護誠信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號
滇公網(wǎng)安備 53011202000392號
信息侵權(quán)/舉報/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時間:2026/4/26 17:04:55