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浙江包氏鑄造有限公司從事
汽車輕量化已-
減輕車重是人們一直在追求探索的。汽車變輕,一方面能提高車輛性能,另一方面更能滿足節(jié)能的需求。如果將現(xiàn)在汽車的鋼材部件全部由碳纖維復(fù)合材料置換,車體重量可減輕40-50%,車子的提速和轉(zhuǎn)向等性能-提升。此外,當(dāng)前我國(guó)機(jī)動(dòng)車污染物排放量已超4,500萬(wàn)噸。研制輕量化汽車是實(shí)現(xiàn)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)的迫切需求。數(shù)據(jù)顯示,汽車每減重10%,燃油消耗可節(jié)省7%,目前鋼鐵材料約占車體重量的3/4,如果汽車的鋼材部件全部由碳纖維復(fù)合材料置換,車體重量可減輕300kg,燃油效率提高36%,-排放量可削減17%。若減重20%-30%,每車每年co2排放可減少0.5t,不僅減少了使用成本,-。
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汽車線束輕量化
近年來(lái),汽車的輕量化成為人們的研究-也成了現(xiàn)在研究的一種方向。線束作為汽車總成一個(gè)的組成部分,整車線束的重量也約占整車重量的5%左右。作為整車線束主要的組成部分-導(dǎo)線,它的選型及發(fā)展趨勢(shì)對(duì)線束的輕量化起著舉足輕重的作用。
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新能源電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì):
無(wú)污染,噪聲低
電動(dòng)汽車無(wú)內(nèi)燃機(jī)汽車工作時(shí)產(chǎn)生的廢氣,不產(chǎn)生排氣污染,對(duì)環(huán)境保護(hù)和空氣的潔凈是十分有益的,幾乎是“”。眾所周知,內(nèi)燃機(jī)汽車廢氣中的co、hc及nox、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學(xué)煙霧。電動(dòng)汽車無(wú)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的噪聲,電動(dòng)機(jī)的噪聲也較內(nèi)燃機(jī)小。噪聲對(duì)人的聽覺(jué)、神經(jīng)、-、、免i疫系統(tǒng)也是有危害的。
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