浙江到歐洲貨運(yùn)-空運(yùn)貨運(yùn)-中拓供應(yīng)鏈(商家)

義烏市中拓供應(yīng)鏈管理有限公司，主營(yíng)美森快船、中歐鐵路、歐美空運(yùn) 海運(yùn)雙清包稅。-跨境出口電商跨境物流國(guó)際貨運(yùn)代理5年，一直為跨境出口電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

海運(yùn)有快船和慢船之分，如大家熟知的美森和以星，就是快船，時(shí)效快，到達(dá)美國(guó)西部港口，需要11-15天左右。慢船的時(shí)效就需要一個(gè)月左右。但海運(yùn)一般是100kg起收，2.25kg以內(nèi)的小件可以考慮專線小包，鐵路貨運(yùn)，到達(dá)美西的時(shí)效大概4-8天可以簽收。

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跨境電商的火“燒”在香港研究所看來(lái)，國(guó)際物流主要有兩個(gè)原因，即跨境物流能夠在當(dāng)前受到資本的歡迎。一方面，跨境電子商務(wù)的受歡迎程度正在為下游物流提供更多的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2020年跨境電子商務(wù)進(jìn)出口1.同比增長(zhǎng)31萬(wàn)億元69萬(wàn)億元。2021年出口跨境電商交易規(guī)模將達(dá)到百分之7，浙江到歐洲貨運(yùn)，預(yù)計(jì)2023年交易規(guī)模或突破9萬(wàn)億元的73萬(wàn)億元。龐大的市場(chǎng)規(guī)模，預(yù)示著跨境電商賽道的火熱，去年交出的美好業(yè)績(jī)答卷，透露著行業(yè)發(fā)展較好。