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大型折彎?rùn)C(jī)在工廠作業(yè)過(guò)程中的注意點(diǎn)，在進(jìn)行金屬板材加工的時(shí)候，經(jīng)常需要用到的一個(gè)機(jī)械設(shè)備就是折彎?rùn)C(jī)，它的作用就是將金屬板材進(jìn)行折彎，液壓折彎?rùn)C(jī)定價(jià)，使其變成需要的形狀和標(biāo)準(zhǔn)，所以操作的難度應(yīng)該就是關(guān)于折彎的偏差了，如果沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)那么這塊板材就廢了，所以在操作的過(guò)程中一定要小心翼翼，如果知道了折彎?rùn)C(jī)的作業(yè)流程，那么加工出來(lái)的成品應(yīng)該就沒(méi)什么大問(wèn)題了。那么具體的作業(yè)流程是怎樣的呢?操作的過(guò)程中需要注意哪些事項(xiàng)呢?下面就一起來(lái)了解一下吧。

折彎?rùn)C(jī)廠家的產(chǎn)品也就是折彎?rùn)C(jī)是可以把鈑金業(yè)中的零件變彎的一種設(shè)備，主要是用來(lái)把金屬的板子改變成各種不同形狀的機(jī)器。下面，我們就要來(lái)給大家信息的說(shuō)說(shuō)該機(jī)器不同的組成部分，來(lái)了解一下吧！

折彎?rùn)C(jī)主要由左右立柱、工作臺(tái)、橫梁組成機(jī)架，左右油缸固定在立柱上，滑塊與油缸的活塞連接、沿固定在立柱上的導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)，下模固定在工作臺(tái)上，上模安裝在滑塊下端，液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，電氣系統(tǒng)給出指令，在油缸作用下，滑塊帶動(dòng)上模向下與下模閉合實(shí)現(xiàn)板料的折彎。左右立柱、工作臺(tái)和滑塊（以下簡(jiǎn)稱(chēng)三大件）是折彎?rùn)C(jī)的關(guān)鍵零件，三大件的重量之和占一臺(tái)折彎?rùn)C(jī)總重量的70%~80%。其強(qiáng)度和剛性直接決定機(jī)床的運(yùn)行精度、使用壽命，以及工件的精度。

1、滑塊部分：采用液壓傳動(dòng)，滑塊部分由滑塊、油缸及機(jī)械擋塊微調(diào)結(jié)構(gòu)組成。左右油缸固定在機(jī)架上，通過(guò)液壓使活塞（桿）帶動(dòng)滑塊上下運(yùn)動(dòng)，機(jī)械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)數(shù)值；

2、工作臺(tái)部分：由按鈕盒-，使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)擋料架前后移動(dòng)，并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動(dòng)的距離，其小讀數(shù)為0.01毫米（前后位置均有行程開(kāi)關(guān)限位）；

3、同步系統(tǒng)：該機(jī)由扭軸、擺臂、關(guān)節(jié)軸承等組成的機(jī)械同步機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能，同步精度高。機(jī)械擋塊由電機(jī)調(diào)節(jié)，數(shù)控系統(tǒng)控制數(shù)值；

4、擋料機(jī)構(gòu)：擋料采用電機(jī)傳動(dòng)，青島液壓折彎?rùn)C(jī)，

對(duì)于折彎工藝而言，液壓折彎?rùn)C(jī)多少錢(qián)一臺(tái)，折彎成形的好壞主要取決于折彎的角度和尺寸這兩個(gè)重要的參數(shù)。折彎時(shí)，為了-折彎的成形尺寸和角度，需要注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。

（1）上下模對(duì)刀不同心，會(huì)導(dǎo)致折彎尺寸出現(xiàn)誤差，液壓折彎?rùn)C(jī)多少錢(qián)，折彎前需先對(duì)上下模刀具進(jìn)行對(duì)心調(diào)整。

（2）后擋料塊左右位置移動(dòng)后，板料與下模的相對(duì)位置可能發(fā)生變化，從而影響折彎尺寸，折彎前需重新測(cè)定后擋料塊位置距離。

（3）工件與下模平行度不夠，會(huì)造成折彎回彈，影響折彎角度，折彎前需測(cè)量并調(diào)整平行度。

（4）一次折彎角度不足時(shí)，二次折彎也會(huì)受到影響，折彎誤差的累積會(huì)導(dǎo)致工件成形尺寸和角度誤差加大，因此-單邊折彎時(shí)的準(zhǔn)確性尤為重要。

（5）折彎時(shí)，下模v口的大小與折彎壓力成反比，在加工不同厚度的金屬板材時(shí)，需要按規(guī)定選擇合適的下模v形槽，一般選擇板厚的6~8倍比較合適。

（6）工件在創(chuàng)v形槽后在折彎?rùn)C(jī)上進(jìn)行折彎時(shí)，要-上模棱邊、工件v形槽底邊以及下模v形槽底邊在同一垂面上。

（7）在對(duì)刨槽后工件進(jìn)行折彎時(shí)，為了防止夾刀，上模角度要控制在84°左右。

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