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分為卸車增壓氣化器和儲(chǔ)罐增壓氣化器,復(fù)合分子泵機(jī)組廠家,分別用于卸車時(shí)對(duì)槽車儲(chǔ)罐進(jìn)行加壓與外排時(shí)對(duì)lng儲(chǔ)罐進(jìn)行加壓。對(duì)于儲(chǔ)罐增壓氣化器設(shè)計(jì)多采用1臺(tái)lng儲(chǔ)罐帶1臺(tái)增壓氣化器。也可多臺(tái)儲(chǔ)罐共用1臺(tái)或1組氣化器增壓,通過(guò)閥門切換,可簡(jiǎn)化流程,減少設(shè)備,降低造價(jià)。
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空溫式氣化器是lng氣化站向城市供氣的主要?dú)饣O(shè)施。氣化器低溫液體自下而上不斷
氣化后,氣態(tài)介質(zhì)由頂部流出。管路的對(duì)稱設(shè)計(jì)-了液體在氣化器內(nèi)的均勻流動(dòng),各類氣化器都有不同的翅片組合形式,翅片的有力組合是為了減少氣化器結(jié)霜的情況,-氣化效率。氣化器的氣化能力按高峰小時(shí)用氣量確定,并留有一定的余量,通常按高峰小時(shí)用氣量的1.3~1.5倍確定。單臺(tái)氣化器的氣化能力按2000m3/h計(jì)算,2~4臺(tái)為一組,設(shè)計(jì)上配置2~3組,相互切換使用,這些設(shè)計(jì)都是為了提高設(shè)備的氣化能力和效率。
一:應(yīng)用范圍:
應(yīng)用于 lng 行業(yè)生產(chǎn)線,加氣站,槽車,低溫絕熱氣瓶(杜瓦瓶)低溫液體儲(chǔ)罐后期維護(hù),維修。
二:概述:
本設(shè)備可根據(jù)客戶使用需求,在生產(chǎn)線按工位,工藝要求實(shí)現(xiàn)智能化自動(dòng)生產(chǎn)線。實(shí)現(xiàn)智能化模塊化設(shè)計(jì),按不同工藝和客戶實(shí)際需求定制,復(fù)合分子泵機(jī)組公司,-整體系統(tǒng)的合理化,復(fù)合分子泵機(jī)組,效益化,智能化和自動(dòng)化生產(chǎn)。替代傳統(tǒng)設(shè)備的高電耗,北京復(fù)合分子泵機(jī)組,效率低,占地面積大,操作繁瑣,維護(hù)不便,運(yùn)行成本-缺陷。
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