1、當壓力控制閥的調(diào)定值偏高時,東莞液壓系統(tǒng)定做廠家,應降低工作壓力,以減少能量損耗;
2、由于液壓泵及其連接處的泄漏造成容積損失而-時,應緊固各連接處,加強密封;
3、當油箱容積小、散熱條件差時,應適當加大油箱容積,-時設置冷卻器;
4、由于油液粘度太高,使內(nèi)磨擦增大而-時,應選用粘度低的液壓油;
5、當油管過于細長并彎曲,使油液的沿程阻力損失增大、油溫升高時,應加大管徑,東莞非標液壓系統(tǒng)定做,縮短管路,使油液通暢;
6、由于周圍環(huán)境溫度過高使油溫升高時,要利用隔熱材料和反射板等,使系統(tǒng)和外界隔絕;
7、高壓油長時間不-地從溢流閥回油箱,使油溫升高時,應改進回路設計,采用變量泵或卸荷措施。
-的液壓系統(tǒng)是在傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)基礎上形成的,其設計原則包括了通常依據(jù)的技術原則、成本原則和人機工程學原則的基礎上納入自然環(huán)境原則,東莞液壓系統(tǒng)定做廠商,并將自然環(huán)境原則置于優(yōu)先考慮的-。
設計型液壓系統(tǒng)的時候,東莞液壓系統(tǒng)定做,盡量少用短缺或稀有有原材料,盡量尋找其代用材料,多用廢料,余料或回收材料作為原材料;提高產(chǎn)品的-性和使用壽命;盡量減少產(chǎn)品中材料的種類,以利于產(chǎn)品廢棄后的有效回收等!
同時堅持原則,盡量少用或不用有毒有害的原材料;盡量采用相容性好的材料,不采用難以回收或無法回收的材料;在產(chǎn)品-的基礎上,賦予產(chǎn)品合理的使用壽命,努力減少產(chǎn)品使用過程中的能量消耗。
液壓系統(tǒng)定制在進行使用的過程中其液體具有一定的黏性,這樣產(chǎn)品在管路中流動時就會出現(xiàn)其不可避免的摩擦力,所以液壓系統(tǒng)的液體在流動的過程中必然要損耗一部分,這部分的損耗主要表現(xiàn)為壓力的損失。
液壓系統(tǒng)的壓力損失會沿著其損失以及局部的損失兩種,設備的沿程損失是當液體在直徑不變的直管中流過一段距離時,這樣就會因為其摩擦而產(chǎn)生的壓力損失。
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