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雙紐線機構 又稱支架四連桿機構。由掩護梁、底 座和前、后連桿鉸接形成的穩(wěn)定機構。廣泛用于掩護式 和支撐掩護式支架,個別也用于支撐式支架。支架升降 時頂梁上各點沿雙紐線軌跡移動,使梁端與煤壁之間 的端面距變化較小,同時可以承受頂板水平力,使立柱 無需復位裝置。個別支架采用單個連桿(即單擺桿),或 輔以液壓千斤頂。為了減小四連桿機構的受力,更方便 地控制端面距,80年代德國開始采用液壓前連桿。
液壓支架是煤礦綜采工作面的支護設備,下面我們主要介紹液壓支架倒架現(xiàn)象的原因,這有助于我們**的認識到液壓支架倒架現(xiàn)象的危害,做好預防工作。如下:
1.工作面傾角:對于近水平綜采工作面,工作面傾角對支架倒架的影響很小,只有當傾角大于15°以上時才予以考慮。工作面傾角對倒架的影響主要表現(xiàn)在兩個方面,一是存在下滑分力,二是支架偏離支架底座中心使支架穩(wěn)定性降低。
2.支架:當實際采高大于支架的**設計高度時,即為支架。很多人認為,支架一旦,維修支護設備制造商,支架不接頂,支架處于空載狀態(tài),容易倒架。這種觀點,看似有理,實則不然。
3.支架側護板安裝方向:支架側護板具有防漏矸及調架作用,出廠時活動側護板一般安裝在支架右側。
4.操作方法不當:當工作面傾角小于15°時,支架自身穩(wěn)定性好,操作不當可能會引起個別支架倒架是局部性的,并且很快會得到糾正。
5.工作面?zhèn)涡惫芾硎Э兀壕C采工作面?zhèn)涡惫芾硎蔷C采技術管理的關鍵,工作面?zhèn)涡闭{整不當,一旦失控,不但會使工作面輸送機上竄下滑,上下出口不暢,難以管理,而且會使工作面支架發(fā)生大范圍的倒架事故,頂板管理失控,維修支護設備,片幫、掉頂頻繁,-影響工作面的安全生產。
液壓支架是用來控制采煤工作面礦山壓力的結構物,主要是在采煤工作面的煤炭生產過程中,**工人安全和各項工作正常進行的設備。當液壓支架在工作的時候,其支撐力-間的變化可分為三個階段。如下:
1.支架升柱時,高壓液進入立柱下腔,立柱升起使頂梁接觸頂板,立柱下腔壓力增加,當增加到泵站工作壓力時,泵站自動卸載,支架的液控單向閥關閉,立柱下腔壓力達到初撐力,此階段為初承力階段;
2.支架初撐后,隨著頂板下沉,立柱下腔壓力增加,直至增加到支架安全閥的調正壓力,維修支護設備廠家,立柱下腔壓力達到工作阻力,維修支護設備供應商,此階段為增阻階段;
3.隨著頂板壓力繼續(xù)增加,是立柱下腔壓力超過的安全閥調正壓力值時,安全閥打開溢流,立柱下縮,是頂板壓力減小,立柱下腔壓力降低,當?shù)陀诎踩y壓力調整值后,安全閥停止溢流,這樣在安全閥調整壓力的-下,壓力曲線-間呈波浪形變化,此階段為恒阻階段。
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