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潤(rùn)滑劑介紹

潤(rùn)滑劑用以降低摩擦副的摩擦阻力、減緩其磨損的潤(rùn)滑介質(zhì)。潤(rùn)滑劑對(duì)摩擦副還能起冷卻、清洗和防止污染等作用。為了-潤(rùn)滑性能，在某些潤(rùn)滑劑中可加入合適的添加劑。選用潤(rùn)滑劑時(shí)，一般須考慮摩擦副的運(yùn)動(dòng)情況、材料、表面粗糙度、工作環(huán)境和工作條件，廣安鉆井液，以及潤(rùn)滑劑的性能等多方面因素。在機(jī)械設(shè)備中，潤(rùn)滑劑大多通過潤(rùn)滑系統(tǒng)輸配給各需要潤(rùn)滑的部位。

固體潤(rùn)滑材料使用方法
1)作成整體零件使用某些工程塑料如聚四氟乙烯、聚縮醛、聚甲醛、聚碳酸脂、聚-、聚砜、聚酰、氯化-、聚--和聚對(duì)--酯等的摩擦系數(shù)較低，成形加工性和化學(xué)穩(wěn)定性好，電絕緣性優(yōu)良，抗沖擊能力強(qiáng)，可以制成整體零部件，若采用環(huán)璃纖維、金屬纖維、石墨纖維、硼纖維等對(duì)這些塑料增強(qiáng)，綜合性能-，使用得較多的有齒輪、軸承、導(dǎo)軌、凸輪、滾動(dòng)軸-持架等。2)作成各種覆蓋膜來使用通過物理方法將固體潤(rùn)滑劑施加到摩擦界面或表面，使之成為具有一定自潤(rùn)滑性能的干膜，這是較常用的方法之一。成膜的方法很多，各種固體潤(rùn)滑劑可通過濺射、電泳沉積、等離子噴鍍、離子鍍、電鍍、粘結(jié)劑粘結(jié)、化學(xué)生成、擠壓、浸漬、滾涂等方法來成膜。

尼龍的摩擦系數(shù)隨負(fù)荷的增加而降低，在高負(fù)荷條件下，鉆井液粘度，摩擦系數(shù)可以降至0．1～0．15左右；在摩擦表面存在有油或水時(shí)，摩擦系數(shù)有的下降趨勢(shì)。尼龍的摩擦系數(shù)還隨著速度的增加或表面溫度的升高而下降。尼龍的耐磨損性好，鉆井液性能，-是在有大量塵土、泥砂的環(huán)境中，它所表現(xiàn)出來的耐磨損性是其他塑料無法與之相比的。在摩擦表面上有泥砂、塵土或其他硬質(zhì)類材料存在時(shí)，尼龍的耐磨性比軸承鋼、鑄鐵甚至比經(jīng)淬火表面鍍銘的碳鋼還要好。在應(yīng)用尼龍材料時(shí)，鉆井液清潔器，要-注意選擇與其相互對(duì)摩的材料。在摩擦界面有硬質(zhì)微粒存在時(shí)，尼龍的耐磨損性是一般鋼材不能與之相比的。如用尼龍軸瓦代替表銅軸瓦時(shí)，被磨損的是軸，軸是不易更換零件，它被磨損后會(huì)帶來-后果。尼龍的缺點(diǎn)是：吸潮性強(qiáng)、吸水性大、尺寸穩(wěn)定性差，這在鑄型尼龍表現(xiàn)得更為-。尼龍的熱傳導(dǎo)系數(shù)小，熱膨脹系數(shù)大，加之摩擦系數(shù)也不算低，因此-于有油至少是少油潤(rùn)滑和有特殊冷卻裝置的條件下。

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