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高頻感應(yīng)加熱熱裝原理請-青島天潤高周波電器有限公司垂詢
即熱脹冷縮原理。冷裝,煙臺市高頻焊接,就是讓軸承外徑縮。粺嵫b就是讓軸承內(nèi)徑脹大,這樣就容易使軸承很輕松的裝配-,軸承恢復(fù)到室溫時(shí),外徑或內(nèi)徑也恢復(fù)到原有尺寸,自然而然,也就達(dá)到了配合效果。當(dāng)然,對于內(nèi)套與軸的過盈配合,也可采用其他辦法,譬如壓套等,這些裝配方法的選取,轉(zhuǎn)盤式高頻焊接自動(dòng)化,要根據(jù)實(shí)際情況來作一判斷。一般來說,壁不太厚的軸承才可以用熱裝或冷裝法,主要是加熱溫度或冷卻溫度不能太高或太低,高于回火溫度或太低都有可能發(fā)生組織結(jié)構(gòu)異變。
請-青島天潤高周波電器有限公司了解詳情,分液器,在空調(diào)機(jī)組蒸發(fā)器上承擔(dān)著對制冷劑分配均勻的重要任務(wù)
高頻感應(yīng)加熱銅鋁焊接,鋁與銅在液態(tài)下可以互溶,而在固態(tài)下互相溶解度十分小,銅在鋁中的溶解度僅為1.5%。固態(tài)下鋁銅主要以化合物形式存在,鋁與銅能形成多種金屬部化合物,主要有cu2al、cu3al2、cual、cual2、cu2al相是一種極脆的金屬間化合物,在釬焊界面上一旦形成,將-弱化鋁銅釬焊接頭的性能。
脆性金屬間化合物的形成與釬焊材料、釬焊工藝以及母材的表面狀態(tài)有關(guān)。
如采用鋁基釬料釬焊鋁與銅,高頻焊接空調(diào)銅管,釬焊溫度一般在600℃左右,熔化的鋁基釬料與銅就發(fā)生化學(xué)反應(yīng),此時(shí)容易產(chǎn)生脆性的鋁銅金屬間化合物;而采用錫基釬料釬焊,則 避免了脆性鋁銅金屬間化合物的產(chǎn)生。
高頻感應(yīng)釬焊機(jī)
釬焊工藝對脆性金屬間化合物的影響主要包括釬焊溫度和釬焊時(shí)間,釬焊溫度降低,釬焊時(shí)間縮短,金屬間化合物形成的可能性就-降低;如采用高頻感應(yīng)釬焊工藝,釬焊時(shí)間-縮短,就不容易產(chǎn)生脆性的金屬間化合物。
針對汽車空調(diào)配件中的單管壓板,采用單管壓板高頻感應(yīng)釬焊的方法。-了現(xiàn)有生產(chǎn)工藝,解決了鋁制單管壓板難以進(jìn)行感應(yīng)釬焊的問題。
關(guān)鍵詞:高頻感應(yīng)釬焊 單管壓板 鋁高頻感應(yīng)釬焊工藝
1 單管壓板的高頻感應(yīng)釬焊概述
1.1高頻感應(yīng)釬焊概述
高頻感應(yīng)釬焊:通過加熱的方法將焊縫加熱到合金釬料熔化的溫度,但是此時(shí)被焊接的金屬仍然未到達(dá)熔化溫度,低熔點(diǎn)合金通過-的表面張力將兩個(gè)金屬粘連在一起,冷卻后就形成固
應(yīng)釬焊是眾多釬焊方法中的一種,他不是通過熱輻射來加熱金屬,而是利用電磁感應(yīng)原理使金屬自身產(chǎn)生熱量。這種加熱方法的能量利用率高并且加熱迅速,且僅使用電能,高頻電爐焊接,具有低能耗,低污染,低危害等特點(diǎn)。
1.2單管壓板概述
單管壓板是汽車空調(diào)管路中非常常見的重要功能配件。
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