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升降太陽能路燈的優(yōu)點(diǎn):太陽能路燈采用升降方式,可以防止灰塵和雨水進(jìn)入,保護(hù)燈具,延長使用壽命。燈桿及其零件均經(jīng)過熱鍍鋅防腐處理。燈桿底部的矩形孔內(nèi)設(shè)有升降機(jī)構(gòu)和電傳動裝置。電桿頂端固定有滑輪組、行程開關(guān)、掛鉤裝置、雨罩、避雷針等。提升系統(tǒng)由電機(jī)、蝸輪減速器、滑輪組、齒輪、聯(lián)軸器、卷筒、鋼絲繩等組成。它具有自由升降、穩(wěn)定、安全、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。
那為什么到了太陽能燈這里,臨滄led太陽能燈報(bào)價(jià),就變成了以瓦數(shù)為單位來衡量一個(gè)燈具的呢?說到底,還是一個(gè)習(xí)慣問題。我們從開始的白熾燈到節(jié)能燈再到后來的LED燈,臨滄led太陽能燈設(shè)計(jì),都是以瓦數(shù)做為單位來衡量一個(gè)燈具的亮度、價(jià)格,而這些燈具都是接駁110V或者220V的電網(wǎng)電壓,我們稱之為“市電”。但同一個(gè)外觀的產(chǎn)品突然換了供能方式,一時(shí)間很多人難以接受以其它單位來衡量原來的產(chǎn)品,于是就導(dǎo)致了整體認(rèn)知的混亂。而且,目前太陽能照明行業(yè)也沒有相關(guān)的,所以各個(gè)廠家也基本都是各自為政,各有各的標(biāo)法。
因磷酸鐵鋰電芯不耐低溫,溫度低于零下10度會發(fā)生不亮燈的情況,因此南方地區(qū)使用。3.2V太陽能路燈使用平頭磷酸鐵鋰電芯和升壓太陽能控制器,不僅亮燈效果好,楚雄led太陽能燈批發(fā),在使用壽命上也是超過了12V太陽能路燈,太陽能燈,并且在整體價(jià)格上會比12V太陽能路燈優(yōu)惠一些,但是如果價(jià)格太便宜,我們就要小心太陽能鋰電池有可能是才用淘汰下來的磷酸鐵鋰電芯了。
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