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用工作介質對hfe-7100絕緣液進行了測試。液體被預先加熱到預期的溫度。結果表明,除塵設備多孔板內各孔結構的壓降與熱流密度及出口區(qū)兩相蒸汽生成量之間存在一定的關系。為使除塵設備模型試驗結果與原型試驗結果有的相似性和準確性,必須-模型試驗結果與流動狀態(tài)和介質條件下的原型試驗結果一致。然而,由于目前-存在的技術問題,對多孔板在單相流介質冷態(tài)下的阻力特性研究較少。
本文通過模擬電廠除塵器煙氣和粉塵的工作環(huán)境,對除塵設備多孔板在高溫環(huán)境下的電阻特性進行了實驗研究。這個測試平臺的主體已經在第2章中提到了。首先,研究了多孔板在高溫環(huán)境下的電阻特性。除塵設備在原有測試系統(tǒng)的基礎上,以lpg為燃料,噴氣燃燒器為點火裝置,對測試系統(tǒng)進行加熱。在測試部分設置溫度傳感器來測量空氣溫度,多孔板的前后壓差由差壓計以l c間隔測量。用皮托管測量流速,然后用標定擬合公式計算(擬合度0.99)。對幾種測量結果進行了分析和計數。采用差壓計和皮托管測量多孔板前后壓差。差壓計type_在第二章中已經提到。整個系統(tǒng)由兩臺工業(yè)真空吸塵器-,通過循環(huán)使用進行測試。
在除塵設備設計方案中,三層多孔板的開孔率分布主要在上部較小,在中部和下部較高。由于多孔板各部分的開孔率不同,上部的動壓較小,中部和下部的動壓較大,中央除塵設備,速度分布比非多孔板均勻。左、右下側流速相對較小,除塵設備,除塵設備主要是因為膨脹角越小,回流面積越大,阻力越大,動壓越小,速度越低。從整個斷面的速度分布來看,石料廠除塵設備,沒有大面積或小面積的集流區(qū),說明調整方案比較成功。非均勻開孔設計方案可有效提高集塵器內氣流的均勻性和除塵效率。
通過對袋式除塵器內部氣流分布的分析,利用不同孔徑比的不同尺寸的多孔板對流場不同區(qū)域的速度分布進行調整,-提高了氣流的均勻性。后得出多孔板的醉佳組合方案,可應用于大膨脹角除塵器。除塵設備主測速段的相對速度偏差從82%減小到21%。通過多次試驗,確定了導流板的角度,使流量偏差從7.3%降低到0.9%。針對電廠電袋除塵器內氣流速度分布不均勻的問題,進行了試驗研究。不同開孔率的多孔板組合方案及增設流量調節(jié)板可有效-氣流速度分布,減小相對速度偏差和流量偏差,提高除塵系統(tǒng)除塵效率,靜電除塵設備,延長袋式除塵器的使用壽命。對實際電廠除塵器中多孔板或導板的設計具有指導意義。
粉塵的物理化學性質影響除塵設備效率的粉塵的物理化學性質主要有粘性、密度、粒徑分布和比電阻11。這些特性主要影響二次揚塵、集塵和電暈除塵效率。在實際生產中,集塵器中的塵埃粒子的充電時間一般比理論上要長,因為塵埃粒子在完全充電之前需要在電場中移動一定距離,所以除塵效率與理想狀態(tài)不同。氣流短路、氣流湍流以及除塵設備內部結構設計有時導致煙氣從灰斗頂部或電場區(qū)直接流出,而不是通過電場區(qū)。
在除塵設備應用中,通常合理地布置擋板,以減少短氣流路徑的影響。目前,-對除塵器內氣流分布的研究主要采用物理模型試驗和數值模擬的方法。這兩種方法相互補充,相互借鑒。數值模擬計算可以減少大量的實驗工作,縮短研究周期,迭代更新,發(fā)現新的問題和方法,了解除塵設備在更完整的表面上的內部流場。然而,數值模擬結果是否正確,是否與實際生產中遇到的問題相同,都需要物理模型試驗來驗證。通過物理模型試驗,可以更新數值模擬方法,修正模型問題,提高數值計算的精度。除塵設備內氣流分布的主要研究內容是氣流的均勻性。為了實現氣流分布與阻力的平衡,有-對多孔板的阻力特性進行優(yōu)化。
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