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2、 操作時(shí)首先要觀察場(chǎng)地是否允許起重作業(yè),如:地勢(shì)是否平旦、地面是否堅(jiān)硬、周圍空間是否有妨礙作業(yè)的障礙物及高壓電線。
3、 配重箱內(nèi)須添加不低于750kg配重。
4、 起重作業(yè)前應(yīng)-取力器處于取力狀態(tài);移動(dòng)起重機(jī)時(shí)應(yīng)-取力器處于分離狀態(tài)。
5、 如果使用三項(xiàng)電源作為起重動(dòng)力時(shí),應(yīng)配備漏電保護(hù)器等相關(guān)安全保護(hù)措施,每次作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行電路安全-。
6、 起重作業(yè)前,應(yīng)認(rèn)真細(xì)致檢查起重機(jī)各部件是否正常7、 在起重臂外伸的狀態(tài)下都嚴(yán)禁起吊大于0.5t的重物!
8、 場(chǎng)區(qū)作業(yè)機(jī)械,嚴(yán)禁上路行駛。
9、 任何型號(hào)起重機(jī)械嚴(yán)禁車頭正前方及車頭兩側(cè)方位作業(yè)。
10、 如所定購(gòu)(制)車型卷?yè)P(yáng)機(jī)帶有高低速及空鉤快速放繩功能,嚴(yán)禁吊重過(guò)程中進(jìn)行高低速換擋操作;嚴(yán)禁吊有重物的情況下使用卷?yè)P(yáng)機(jī)空鉤快速放繩功能!
11、 超載或物體重量不清(如:吊拔起重量或拉力不清的埋置物體、重物不離地等),嚴(yán)禁起吊操作;歪拉、斜吊、拖拉等情況嚴(yán)禁起吊操作。
12、 -不牢或不符合安全規(guī)定要求, 以及交錯(cuò)擠壓在一起的物體嚴(yán)禁起吊操作。
13、 高壓輸電線下嚴(yán)禁吊裝作業(yè);氧氣瓶、煤氣罐等性物品嚴(yán)禁吊裝。
14、 起重物上有浮物或有人時(shí)嚴(yán)禁起吊作業(yè); 任何情況嚴(yán)禁吊人或帶人升空作業(yè)。
15、 司機(jī)或現(xiàn)場(chǎng)指揮員在-或睡眠不足、精神不佳時(shí)嚴(yán)禁操作起重機(jī)作業(yè)。
16、 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)視線不明,指揮信號(hào)不明時(shí)嚴(yán)禁起重機(jī)作業(yè)。
17、 起重臂下或重物下有人時(shí)嚴(yán)禁起重機(jī)作業(yè)。
18、 工作現(xiàn)場(chǎng)超過(guò)6級(jí)風(fēng)或雨雪雷電天氣嚴(yán)禁起重機(jī)作業(yè)。
19、 起重前支腿應(yīng)全部橫向及豎向伸出;支腿底腳下必須加墊木,固定應(yīng)穩(wěn)固,并保持車身平衡; 應(yīng)使輪胎稍微離開(kāi)地面(不大于2公分)。
20、 起重機(jī)應(yīng)盡量靠近被起重物體。
小吊車液壓馬達(dá)在安裝中傳動(dòng)軸與其他機(jī)械連接時(shí)要-同心,或采用撓性連接。對(duì)于帶有扭矩臂的馬達(dá),安裝時(shí)應(yīng)該先連接馬達(dá)與扭矩臂,然后再固定扭矩臂,以防損壞殼體或配流軸。
2.維護(hù)
1)小型吊車轉(zhuǎn)速和壓力不能超過(guò)規(guī)定值。 2)通常對(duì)低速馬達(dá)的回油口應(yīng)有足夠的背壓,對(duì)內(nèi)曲線馬達(dá)更應(yīng)如此,汽車起重機(jī)規(guī)格,否則滾輪有可能脫離曲面而產(chǎn)生撞擊,液壓汽車起重機(jī),輕則產(chǎn)生噪聲,降低壽命,重則擊碎滾輪,使整個(gè)馬達(dá)損壞。一般背壓值約為0.3~ 1.0mpa,轉(zhuǎn)速越高,背壓應(yīng)越高 3)小吊車避免在系統(tǒng)有負(fù)載的情況下突然起動(dòng)或停止在系統(tǒng)有負(fù)載的情況下突然起動(dòng)或停止制動(dòng)器會(huì)造成壓力尖峰,泄壓閥不可能反應(yīng)得那么快保護(hù)馬達(dá)免受損害。 4)使用具有-安全性能的潤(rùn)滑油,小型吊車潤(rùn)滑油的號(hào)數(shù)要適用于特定的系統(tǒng)。 5)經(jīng)常檢查小吊車油箱的油量。這是一種簡(jiǎn)單但重要的防患措施。如果漏點(diǎn)沒(méi)被發(fā)現(xiàn)或沒(méi)被修理. 那么系統(tǒng)會(huì)很快喪失足夠的液壓油,而在泵的人口處產(chǎn)生渦旋.使空氣能吸人.從而產(chǎn)生破壞作用。 6)盡可能使小型吊車液壓油保持清潔。大多數(shù)液壓馬達(dá)故障的背后都潛藏著液壓油的下降。故障多半是固體顆粒(微粒)、污染物和過(guò)熱造成的,但水和空氣是重要因素。 7)小型吊車故障信號(hào),及時(shí)采取措施。聲音、振動(dòng)和-的微小變化都會(huì)意味著馬達(dá)存在問(wèn)題。發(fā)出卡搭聲意味著存在空隙,壞的軸承或套管可能會(huì)發(fā)出一種不尋常的嗡嗡聲,同時(shí)有振動(dòng)。當(dāng)馬達(dá)摸起來(lái)很熱時(shí),那么這種顯著的-上升就預(yù)示著存在故障。小吊車馬達(dá)性能變差的一個(gè)-跡象能在機(jī)器上看出來(lái)。如果機(jī)器早晨能運(yùn)行- 但在這-里逐漸喪失動(dòng)力。這就說(shuō)明小型吊車馬達(dá)的性能在變差。馬達(dá)己被用舊,存在著內(nèi)部泄漏,而且泄漏會(huì)隨溫度的升高而增加。由于內(nèi)部泄漏能使密封墊和襯圈變形 所以也可能發(fā)生外部泄漏。 如果液壓馬達(dá)出現(xiàn)了故障的話,要根據(jù)吊車液壓馬達(dá)故障的解決方法進(jìn)行維修。
a、平衡閥阻尼孔堵塞或平衡閥內(nèi)彈簧變形。
b、汽車起重機(jī)伸縮缸運(yùn)行時(shí)活塞與缸筒、活塞桿與導(dǎo)向套之間會(huì)發(fā)出響聲,汽車起重機(jī),且常伴有爬行和振動(dòng)現(xiàn)象。
c、各節(jié)伸縮臂與尼龍?zhí)字g的間隙小,汽車起重機(jī)價(jià)格,箱形伸縮臂扭曲變形,撓度誤差較大,伸縮臂與基本臂之間的滑塊潤(rùn)滑-以及滑塊磨損-等都會(huì)發(fā)出響聲。
d、汽車起重機(jī)鋼繩伸縮系統(tǒng)發(fā)出響聲,可能由鋼繩與伸縮臂之間或滑輪與軸之間的摩擦產(chǎn)生。
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