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汽車低壓線束是由導(dǎo)線、連接器、端子、卡釘、護(hù)套、膠帶、波紋管、pvc管、支架、熱縮套管和熔斷絲盒等材料構(gòu)成的總成。線束相互連接并傳輸電能和電信號(hào)給汽車上的電子電器,有著“汽車神經(jīng)”的形象稱號(hào)。各個(gè)線束在整車中的功能不同,線束固定膠帶,由此分為主線束、座艙線束、儀表板線束、門線束、頂棚線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束等。
線束廠的技術(shù)員根據(jù)線束圖做成線束排線板后,工人就按照排線板的規(guī)定來(lái)截線排線了。整車主線束一般分成發(fā)動(dòng)機(jī)(點(diǎn)火、電噴、發(fā)電、起動(dòng))、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分,有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束,就好像樹桿與樹枝一樣。整車主線束往往以儀表板為部分,前后延伸。
汽車線束廠家?guī)?lái)新能源動(dòng)力線束加工的重點(diǎn):
選擇正確裁斷設(shè)備:全自動(dòng)大平方線裁斷機(jī)
選擇正確壓接設(shè)備:全自動(dòng)大噸位液壓設(shè)備
汽車線束廠家稱動(dòng)力線束除了選材以外,線束膠帶,加工-性是關(guān)系到整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)是否失效的關(guān)鍵環(huán)節(jié),故,在動(dòng)力線束加工工藝有著嚴(yán)格的技術(shù)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
加工過(guò)程中,ipc620是基本的標(biāo)準(zhǔn),目前整個(gè)新能源汽車有著自己更嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),必須參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、加工、檢驗(yàn)。
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