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獨立于非獨立制冷機組是按照動力來源劃分的。獨立制冷機組是指制冷機組是指制冷機組擁有單獨的動力源既機組本身有獨力動力源。
一般來說獨立制冷機組都是一體式結構單頁有改裝的分體式結構(此結構一般都是吊裝在汽車的大梁)。
這種機組本身帶有給制冷系統(tǒng)提供動力和電能上午發(fā)動機及發(fā)電機裝置,能夠獨立工作,不受汽車發(fā)動機工作狀態(tài)的-。
非獨立式制冷機組顧名思義就是不能夠獨立制冷工作的制冷機組,此種機組本身沒有動力裝置,必須靠汽車發(fā)動機帶動壓縮機工作。
一體式獨立制冷機缺點:獨立制冷機組的缺點是價格昂貴,維修相對非獨立機更復雜,制冷機組維修,由于多了一套動力系統(tǒng)在維修保養(yǎng)上獨立制冷機組相對非獨立制冷機組更復雜,宜昌制冷機組,而且獨立制冷機組在技術上相對更復雜,價格也更高。
非獨立制冷機組優(yōu)點:非獨立制冷機組的優(yōu)點是價格便宜,結構簡單于維護和保養(yǎng)。
缺點:非獨立制冷機組的缺點是過于依賴冷藏車的動力源。
如果在汽車熄火的時候頻繁的打開車廂門將汽車廂體內冷氣大梁流失造成車廂內溫度升高,制冷機組安裝,或者在汽車出現(xiàn)故障是(發(fā)動機故障)制冷機也將停止制冷,車廂內貨物容易受到損失。
一、制冷系統(tǒng)排氣溫度過低
排氣壓力過低,雖然其現(xiàn)象是表現(xiàn)在高壓端,水冷制冷機組,但原因多產生于低壓端。原因有:
1、膨脹閥孔堵塞,供液量減少甚至停止,此時吸、排氣壓力均降低。
2、膨脹閥冰堵或臟堵,以及過濾器堵塞等,必然使吸、排氣壓力都下降;
制冷劑充注量不足;
襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產l-z非獨立系列冷藏車制冷機組,產品型號有l(wèi)-z7/10/16/35/50/60/70/95系列,適應于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。
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