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鋁比鋼柔軟,鋁受到加工硬化之后,更難加工成型,鋁被加熱容易變形。鋁制車身及車構(gòu)件的厚度通常是鋼件的1.5~2.0倍 創(chuàng)源電氣多年來(lái)通過(guò)對(duì)軟連接產(chǎn)品技術(shù)的研究、學(xué)習(xí)、交流與實(shí)踐驗(yàn)證,結(jié)合對(duì)目前動(dòng)力電池軟連接市場(chǎng)需求的挖掘、整理和傳播,整合相關(guān)行業(yè)之間的技術(shù)力量共同研究市場(chǎng)需求設(shè)備的開(kāi)發(fā)。目前可以提供的產(chǎn)品有:高分子擴(kuò)散焊機(jī);銅箔軟連接焊接機(jī)及配套設(shè)施;鋁箔軟連接焊接機(jī)及配套設(shè)施;自動(dòng)下料機(jī);軟連接疲勞度測(cè)試儀;軟連接剝離力測(cè)試儀;溫升測(cè)試儀;異形軟連接整整的形配套設(shè)備等。另外,公司已開(kāi)始研究如何使目前的產(chǎn)品自動(dòng)化、智能化,以提高產(chǎn)品的效率及性能。
高分子擴(kuò)散焊:是將一層層的銅帶疊整齊后,在該設(shè)備上加熱到800°左右,在一定的壓力,合適的溫度下進(jìn)行熔焊,從而制作成電力行業(yè)里面的軟連接。傳統(tǒng)的工藝是用火爐加熱,然后壓力機(jī)冷軋,這樣做出的軟連接,拉力,效果差,沒(méi)法滿足電力行業(yè)的使用要求。東莞市創(chuàng)源電氣科技有限公司,自1999年建廠以來(lái),從事的就是軟連接加工行業(yè),我們自主設(shè)計(jì)的高分子擴(kuò)散焊制作出來(lái)的軟連接符合各企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的-,F(xiàn)我公司設(shè)計(jì)的plc加觸摸屏控制系統(tǒng),比老式的設(shè)備更-,可儲(chǔ)存幾十種焊接工藝,一鍵啟動(dòng),自動(dòng)控溫,自動(dòng)焊接。
高分子擴(kuò)散焊——加工的軟連接產(chǎn)品,主要應(yīng)用在新能源電動(dòng)汽車?yán)锩骐娖恐g的連接片,高低壓電器里面的軟排,大型變電站導(dǎo)電帶等行業(yè)。
實(shí)驗(yàn)所用母材為2mm厚的紫銅t2和工業(yè)純鋁lf21,使用wz-20真空淬火爐,采用搭接的形式對(duì)銅鋁進(jìn)行擴(kuò)散焊。由于防銹鋁的熔點(diǎn)(657℃)較低,zui終擴(kuò)散焊溫度tl范圍選擇在500~540℃。保溫時(shí)間選擇在50~70min范圍內(nèi)。施加載荷選擇在2.5~6.5mpa范圍內(nèi)。
真空擴(kuò)散焊t2和lf21的主次因素依次為:保溫時(shí)間、加熱溫度、施加載荷,zui優(yōu)水平為:保溫時(shí)間60min、加熱溫度540℃、施加載荷4mpa,此時(shí)的焊接接頭強(qiáng)度zui大。銅比鋁的擴(kuò)散速度相對(duì)較快,擴(kuò)散區(qū)基本分布在鋁側(cè)結(jié)合面,擴(kuò)散區(qū)的硬度比母材的硬度高很多。cu/al接頭的擴(kuò)散區(qū)與銅基體界面產(chǎn)生了金屬間化合物cual2,擴(kuò)散區(qū)與鋁基體界面產(chǎn)生了α(a1)+cua12共晶體,銅與鋁在擴(kuò)散區(qū)實(shí)現(xiàn)了冶金結(jié)合。保溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、加熱溫度過(guò)高,擴(kuò)散區(qū)界面形成過(guò)多脆性化合物cua12和過(guò)多α(a1)+cua12共晶體,使擴(kuò)散區(qū)過(guò)厚,使擴(kuò)散區(qū)強(qiáng)度降低,需要控制擴(kuò)散區(qū)中金屬化合物cual2的形成量和共晶體α(a1)+cua12的長(zhǎng)大。
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