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回瀾閣對面那座小島是小青島。小青島位于膠州灣入海口北側(cè)的青島灣內(nèi)，美景天成。小島原名就叫青島，這個小島因為常年林木蔥郁，對面有黃島，彼黃此青而得名青島，青島市1929年建置，當時也是由這個小島得名而來。其距離海岸720米，海拔僅為17.2米，面積也只有0.012平方公里。

清乾隆十六年(1751年)的<靈山衛(wèi)志>載:小青島在淮子口對岸，入海者必由之道。因該島形如古琴，水如弦，風吹波音錚錚如琴聲，故又被人們稱為琴島。每逢夏季，海風吹拂，樹木蔥郁，有琴崗翠滴的美譽。島上的琴女雕塑，也是青島的象征之一。

一、建設(shè)條件

     網(wǎng)上看了看這座橋的相關(guān)資料，這座浮橋跨越華盛頓湖，全長約2300米。按照我國規(guī)范，這座橋?qū)儆?橋了。題主說的懸索橋與斜拉橋?qū)儆诶|索承重體系橋梁，都是靠支撐在塔柱上的纜索受拉來承擔荷載，說通俗點就是橋梁自重和車輛行人的重量，所以懸索橋和斜拉橋的塔柱都非常高，跨徑越大，塔柱越高。既然已經(jīng)說明斜拉橋和懸索橋主要荷載都被拉到了塔柱上，那么這類橋型對塔柱的剛度、強度、穩(wěn)定性有-的要求了。塔柱是斜拉橋跟懸索橋1先施工的受力構(gòu)件，塑料浮筒平臺，下部基礎(chǔ)施工一般用沉井或者圍堰，沉井相當于先在地面做一個井壁，然后運到指1定位置沉下去，邊挖邊沉，荊州塑料浮筒，然后封混凝土，是永1久的；圍堰就是先把施工區(qū)域圍起來，然后抽水施工，在里面建設(shè)墩臺，是程。全長2300米的橋，采用斜拉橋或者懸索橋，橋塔高度估計需要100米高左右。因此建這種塔柱比建梁式橋要復雜很多很多，自然也比修建浮橋sr-520固定浮舟難度大。還有比較重要的一點， 華盛頓湖深處將近70m，湖底又是松軟的淤泥。在這種地質(zhì)環(huán)境下建設(shè)墩臺難度就了。這里想到了我國港珠澳大橋人工島的施工，海底地質(zhì)與這類似，非常松軟 ，修那個島用了直徑22.5米（比籃球場還寬），高55米鋼桶圍起來，然后再在鋼桶里面填筑修島。