上海農(nóng)用履帶底盤-威力特機(jī)械-農(nóng)用收割機(jī)履帶底盤

坦克中傳動(dòng)系統(tǒng)履帶底盤的區(qū)別

履帶就是給坦克提供越野能力的裝置，相當(dāng)于坦克的鞋，脫胎于可自行鋪設(shè)軌道的軌道裝甲列車設(shè)想，履帶板的設(shè)計(jì)直接關(guān)系到坦克在復(fù)雜地形上的靈活性和通過性。底盤是坦克車身下半部安置有主動(dòng)輪、-輪、路輪、拖帶輪、懸掛系統(tǒng)和減震系統(tǒng)的車身結(jié)構(gòu)部分，農(nóng)用履帶底盤價(jià)格，因?yàn)樘箍说奶厥庑�，跟車體其他部分是整合在一起的。傳動(dòng)系統(tǒng)就是由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力給變速箱驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪的過程中進(jìn)行動(dòng)力傳導(dǎo)的系統(tǒng)，有的傳動(dòng)系統(tǒng)就是一根貫穿坦克底盤的長軸譬如德國虎式（后置前驅(qū)）和謝爾曼（后置前驅(qū)）有的傳動(dòng)系統(tǒng)是跟發(fā)動(dòng)機(jī)直接整合在一起譬如t-54（后置后驅(qū))有的干脆沒有傳動(dòng)系統(tǒng)譬如保時(shí)捷虎式（后置后驅(qū)）

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不斷地由主動(dòng)輪傳出來，主動(dòng)輪就不斷地?fù)軇?dòng)履帶卷繞運(yùn)動(dòng)。于是特種履帶車在推進(jìn)過程中，一方面從-輪卷下去的履帶被鋪在地上，并壓在前進(jìn)滾動(dòng)的負(fù)重輪下面；另一方面則把一個(gè)負(fù)重輪滾過的t特種履帶由主動(dòng)輪卷上來，如此周而復(fù)始，形成了一條特種履帶車自行鋪設(shè)的軌道，而且是一條特種履帶車跑到哪里就鋪到那里的“軌道”。特種履帶車在前進(jìn)或后退時(shí)，兩條履帶就不斷地向前或朝后運(yùn)動(dòng)，像是特種履帶車“自帶的路”，不斷地為特種履帶車鋪好路。