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ppy平面移動(dòng)機(jī)械式立體車庫(kù) 上海邯翰機(jī)械 加工ppy平面移動(dòng)車庫(kù)

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    2022-6-28

朱軍
13918494210 | 021-33608902    商盟通會(huì)員
  • 主營(yíng)產(chǎn)品|尚未填寫
  • 單位地址| 上海市金山區(qū)張堰鎮(zhèn)新華東路65號(hào)(張堰文教科創(chuàng)園)
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?機(jī)械式立體停車設(shè)備的型式分為幾種?

機(jī)械式立體停車設(shè)備的型式分為幾種?

機(jī)械式停車設(shè)備的型式很多,具體可參考jb/t8713-1998機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本文將在各類停車庫(kù)的選型與配置中再做詳細(xì)介紹本節(jié)僅按設(shè)備結(jié)構(gòu)或數(shù)量關(guān)系綜合說(shuō)明如下。

 按對(duì)地面的相對(duì)位置分

 地面上的:停車設(shè)梅花表http://m.wbiao.cn/titoni-w-hes/備建在地面平層及以上的型式。各類機(jī)械式停車設(shè)備中均可有此種型式。

 半地下的:停車設(shè)備建在地面以上及以下各有一部分的型式。各類機(jī)械式停車設(shè)備中均可有此種型式。

 全地下的:停車設(shè)備建在地面以下的型式。在垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、巷道堆垛類、平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備中有此種類型。



 按與其他主體建筑物的相對(duì)關(guān)系分

 內(nèi)置式的:停車設(shè)備建在其他主體建筑物內(nèi)部的型式。各類機(jī)械式停車設(shè)備中均有此種型式。

 地下式的:停車設(shè)備建在其他主體建筑的地下空間的型式。在升降橫移類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、巷道堆垛類、平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備中有此種型式。

 獨(dú)立式的:停車設(shè)備獨(dú)立于其他建筑物,單獨(dú)建成車庫(kù)的型式。在升降橫移類、垂直循環(huán)類、多層循環(huán)類、巷道堆垛類、平面移動(dòng)類、垂直升降類、簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備中有此種型式。

 室外式的:停車設(shè)備獨(dú)立于其他建筑物,在室外敞露或半封閉設(shè)置的型式。在升降橫移類、垂直循環(huán)類、簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備中有此種類型。



?簡(jiǎn)易升降立體停車庫(kù)

簡(jiǎn)易升降立體停車庫(kù)

簡(jiǎn)易升降類型特點(diǎn):

1、一個(gè)車位泊兩臺(tái)車;

2、電動(dòng)鏈條傳動(dòng),車臺(tái)板升降原理簡(jiǎn)單,存取車操作簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)適用;

3、構(gòu)造簡(jiǎn)單,對(duì)安裝地面無(wú)特殊要求;

4、適合別墅、住宅停車場(chǎng)使用;

5、設(shè)備安裝簡(jiǎn)單,可根據(jù)需要及場(chǎng)地情況,獨(dú)立及多臺(tái)設(shè)置;




6、可配備鎖匙開關(guān),防止外人啟動(dòng)設(shè)備;

7、設(shè)備配有光電檢測(cè)開關(guān),-車輛停放安全;

8、設(shè)有防墜保險(xiǎn)裝置,-車輛停放安全;

9、鋼材及-的金屬噴涂防腐技術(shù)(噴鋁),防腐性能達(dá)到40年以上。



?城市發(fā)展立體車庫(kù)的背景和意義

城市發(fā)展立體車庫(kù)的背景和意義

隨著我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,擁有私家車的家庭越來(lái)越多,而與此相對(duì)應(yīng)的是城市停車狀況的-。停車問(wèn)題是城市在發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的靜態(tài)交通(車輛停放狀態(tài))問(wèn)題,靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通(車輛行駛狀態(tài))而存在的一種交通形態(tài),二者相互聯(lián)系,互相影響,停車設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容,隨著城市的不斷發(fā)展,各種車輛的不斷增加,對(duì)停車設(shè)施的需求也在不斷增加,如果兩者之間失去平衡,城市里就會(huì)出現(xiàn)停車難的一系列問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示,近幾年我國(guó)城市機(jī)動(dòng)車輛平均增長(zhǎng)速度在15%-20%,而同時(shí)期城市停車基礎(chǔ)設(shè)施的平均增長(zhǎng)速度只有2%-3%,-是大城市的機(jī)動(dòng)車擁有量的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)-過(guò)停車基礎(chǔ)設(shè)施的增長(zhǎng)速度,因此,我們必須重視城市停車難的問(wèn)題,并積極探求解決的措施。




 們-,解決城市靜態(tài)交通問(wèn)題,大體分為軟硬兩種措施。所謂軟措施,就是通過(guò)政策法規(guī),-路面停車,提高停車場(chǎng)利用效率,使部分車主更愿意改乘公共交通工具,以減少機(jī)動(dòng)車對(duì)停車場(chǎng)的需求。而硬措施,主要包括增建停車場(chǎng),建設(shè)地下及立體停車場(chǎng)、利用其它空間滿足停車需求。而無(wú)論采取什么措施,在規(guī)劃后再收拾殘局,于局限內(nèi)彌補(bǔ)不足,和管理部門所需投入得精力和資金都不小。




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