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金宇機(jī)械-傘齒輪轉(zhuǎn)向箱-轉(zhuǎn)向箱

金宇機(jī)械-傘齒輪轉(zhuǎn)向箱-轉(zhuǎn)向箱

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    2022-6-11

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減速機(jī)在使用時怎么樣有效的利用機(jī)油的作用



一、加油時可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機(jī)出廠時內(nèi)部無潤滑油。

二、新發(fā)出的減速機(jī)已加潤滑油脂,每六個月更換一次。油脂采用二-鋁-2#或2l-2#鋰基潤滑油脂。

三、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件-,環(huán)境溫度處于高溫時可采用循環(huán)潤滑。

四、次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時應(yīng)更換新油,并將內(nèi)部污油沖干凈以后再連續(xù)工作,每半年更換一次8小時工作制,如果工作條件-可適當(dāng)縮短換油時間,實踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油對于延長減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤滑油。

五、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。

六、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑,為了提高減速機(jī)的性能、延長擺線針輪減速機(jī)的使用壽命,傘齒輪轉(zhuǎn)向箱,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可應(yīng)重新考慮潤滑油。

綜合所述可以分析得出對于機(jī)油對于整個減速機(jī)的運(yùn)行來說起到了非常大的作用。在氣溫的常態(tài)下,轉(zhuǎn)向箱,利用機(jī)油可以充分提供減速機(jī)的性能。在長期工作和使用減速機(jī)的時候,可以有效的保護(hù)好減速機(jī)和延長減速機(jī)的使用壽命的。

















目前,經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定高速發(fā)展, 轉(zhuǎn)向箱產(chǎn)業(yè)也在不斷克服各種困難,緊抓內(nèi)銷市場,依托食品輕工、電力機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金機(jī)械、水泥機(jī)械、機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、水利機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建材機(jī)械、橡膠機(jī)械、石油機(jī)械等重大的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,一直把-、轉(zhuǎn)型作為重點(diǎn),堅持不懈地調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),也讓t系列轉(zhuǎn)向箱企業(yè)實現(xiàn)了穩(wěn)中有升的趨勢。    t系列轉(zhuǎn)向箱是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過轉(zhuǎn)向箱的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。




t系列齒輪轉(zhuǎn)向箱是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),在工業(yè)領(lǐng)域有很廣泛的應(yīng)用。   t系列齒輪轉(zhuǎn)向箱機(jī)殼采用高剛性鑄鐵鑄造;齒輪采用-高純凈度合金剛滲碳淬火研磨而成;主軸采用合金剛調(diào)質(zhì),具有高懸重負(fù)荷能力;軸承配備的是具有重負(fù)荷能力的滾錐軸承;油封采用雙封唇片的油封,-防塵及防漏油的能力。在經(jīng)過一段時間的使用后,適當(dāng)?shù)募尤霛櫥秃筮M(jìn)行使用,可以發(fā)揮轉(zhuǎn)向箱的效率,并提高其運(yùn)轉(zhuǎn)的壽命。   t系列齒輪轉(zhuǎn)向箱裝配要求 1、裝配前各零件必須浸透油。 2、裝配滾動軸承允許采用機(jī)油加熱進(jìn)行熱裝; 3、齒輪裝配后,齒面的接觸斑點(diǎn)和側(cè)隙應(yīng)符合實際操作規(guī)定; 4、零件在裝配前必須清理和清洗干凈,齒輪轉(zhuǎn)向箱,不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、著色劑和灰塵等; 5、規(guī)定擰緊力矩要求的緊固件,必須采用力矩扳手進(jìn)行緊固操作; 6、軸承外圈與開式軸承座及軸承蓋的半圓孔不準(zhǔn)有卡住現(xiàn)象; 7、 滾動軸承裝好后用手轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活、平穩(wěn); 8、 軸承體與軸承座應(yīng)均勻接觸; 9、 齒輪基準(zhǔn)端面與定位套端面應(yīng)貼合,并-兩則之間的垂直度; 10、齒輪箱與蓋的結(jié)合面應(yīng)接觸-。




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