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小編為大家介紹一下c型翻車機壓車梁墊板,來看一下吧!地鐵用c型翻車機壓車梁墊板是一種比pvc地板更為的軟體地材,它在歐美等比較流行,但在國內(nèi)卻并不盛行,這主要是因為國內(nèi)僅有少數(shù)幾家廠家可以生產(chǎn)的緩沖橡膠板。緩沖橡膠板的生產(chǎn)廠家少,與它的生產(chǎn)工藝要求比較高,原材料造價高有關,對于一些沒有能力和-的企業(yè)來說,是-沒有辦法生產(chǎn)的。
本實用新型提出的磨耗板安裝簡單,維修更換方便.翻車機磨耗板,其特征在于包括彈性緩沖體、固接在所述彈性緩沖體底面上的連接板,所述連接板具有多個連接孔,所述彈性緩沖體的頂面開設有多個凹坑,c型翻車機壓車梁墊板銷售,其中全部或部分凹坑底部也開設有連接孔,所述凹坑底部的連接孔與所述連接板連接孔相適配,東營c型翻車機壓車梁墊板,用于翻車機磨耗板通過連接件與翻車機托車板連接、固定。
c型翻車機壓車梁墊板在我國的煤炭、電力、鋼鐵行業(yè),c型翻車機壓車梁墊板生產(chǎn)廠家,促進了這些行業(yè)的快速發(fā)展。但是,在這些行業(yè)的煤倉、料倉、溜槽中普遍存的粘接架橋問題成了阻礙這些行業(yè)向前健康發(fā)展的一塊拌腳石。為解決這一難題,我公司開發(fā)生產(chǎn)了新一代高分子板,高分子溜槽板,由于其具有極低的摩擦系數(shù),板高的抗沖擊強度,板低的吸水率,的自潤滑性和優(yōu)異的耐腐蝕性等優(yōu)點,解決了煤倉、料倉、混合料筒、溜槽、自卸汽車的粘接、架橋問題,得到了這些行業(yè)的一致-。
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