泵車活塞桿加工-泵車活塞桿-蘇桂

液壓缸活塞桿的修復(fù)工藝：（1）先將要焊的部位清洗干凈，然后用濕泥巴將拉痕四周圍住。（2）選用直徑2.5mm的焊條，將電焊機電-至120a，采取直線運條法平穩(wěn)施焊。（3）全部焊完之后，將泥巴與熔渣清除干凈，用粗銼沿活塞桿圓周進行進行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。（4）車一個外徑185mm、內(nèi)徑125mm、長150mm的圓筒當(dāng)靠模（活塞桿外徑125mm），沿軸線鋸開，泵車活塞桿訂做，一個為粗模，另一個為精模。（5)在粗模內(nèi)壁涂上一層薄薄的紅印油，接著將粗模緊靠在活塞桿待修部位上沿軸線往復(fù)磨合幾次，然后用細(xì)銼將活塞桿上較重的紅印銼掉。如此反復(fù)修銼，留0.04-0.07mm的加工余量。（6)再用320目的砂條蘸-配合精模將活塞桿修磨至規(guī)定尺寸。（7）之后用砂布背面蘸-進行手工拋光。經(jīng)測量，泵車活塞桿廠，較大誤差僅為0.03mm。該起重機修復(fù)后，泵車活塞桿，經(jīng)過一年半的使用，變幅液壓缸始終沒有出現(xiàn)過外漏現(xiàn)象，同時活塞桿光滑、無銹斑。